» forum

PKM Gliwice utrzymał się na 57:
http://bip.kzkgop.pl/siwz/2015/57/wno.pdf

To ci zaskoczenie ;) Nawet nikt się nie szarpał, bo wszyscy wiedzieli, że ustawiony.

Nie wierzę. Myślenie o takich złych rzeczach jakoby potencjalnie praktykowanych w KZK GOP jest wprost niewyobrażalne!

Z innej beczki: odchodzi do lamusa historia z osobnym pakietem dla PKM Gliwice (a przy odrobinie zapomnienia niekiedy dla innych), obejmującym linie wspólne z MZKP.

Vanessa00- Mogła byś podać o które linie chodzi ?

Na maj zapowiada się zawieszenie kursowania na gliwickiej i wypuszczenie T-20 co 10 minut.

Na ile i kto pojedzie?

Na miesiąc i jest przetarg. Na przeguby i solówki z Euro 3.

Ja to on - nick wziął się od wizyty w Berlinie w strasznie odległych czasach i upamiętnia V. Petruo, wtedy jeszcze młodą :] Na tamte lata chyba trochę chronił przed inwigilowaniem ze strony światłych transportowców.
A te odrębne pakiety, pierwotnie jako odrębne umowy z ramienia KZK miało więcej PKM-ów. W Gliwicach był to linie 57, 80, 288, no bo co jeszcze z MZKP-owych gmin, Pyskowic nie licząc?
Sosnowiec przez ćwierćkurs 107 przez Celiny załapał się na włączenie całej linii w analogiczną umowę. Przy okazji objawiło się światu, że są chyba nawet 3 kursy przez Celiny, o których wiedzieli tylko kierowcy i paru celinowiaków, którzy już dawno przestali z nich korzystać :)

Za to w Jastrzębiu MZK podpisało umowę z Warbusem, który oddał 100% zadań PKM i Mikrusowi. Władze Jastrzębia wytykają MZK kolejne błędy i póki co uchwała mówiąca o wyjściu z MZK jest aktualna.
[Radio90], [tuJastrzebie.pl]

A wiadomo może za jaką stawkę jeździł by PKM pod Warbusem? Na pewno zabójczą...

Póki co nie wiadomo (tzn. pewnie tylko PKM, Mikrus i Warbus wiedzą). Po nowym roku ma być kilkadziesiąt nowych autobusów (tak podały media, ile w tym prawdy nie wiem + czy nowe to nowe nowe czy "nowe" używańce), więc miło by było, gdyby Warbus nie zeżarł za dużo - wtedy mogłaby być szansa na Solarisy. Wynalazków ze wschodu u siebie nie chcę.

Coś czuję, że jednak jakieś MAZy czy może już Glaspo u siebie zobaczysz.

Nadzieja umiera ostatnia, chociaż sporo zależy właśnie od wynegocjowanej stawki. Trzeba by było sprawdzić wymagania MZK pod kątem MAZa 203 i ISUZU Citiport. W sumie to póki co nawet nie do końca wiadomo czy na początku przyszłego roku Jastrzębie będzie w MZK. Kupowanie nowych przegubowców na te kilka kursów dziennie może okazać się totalnie nieopłacalne, więc w tym zakresie stawiałbym jednak na coś używanego.

Kolejny przetarg na 25, tym razem potrzebny tabor to 2xBN z 2006 z Euro 3. Umowa na 8 miesięcy.

3x BN, czyli dalej będzie jeździło to co jeździ. Czyżby liczyli, że urwią 3,70 za km ? Może się uda ostatnio było 3,77.

Pan Wadas nie będzie już jeździł na liniach 949/959. Wygrała przetarg firma Pani Kurkowskiej z Klucz.

To będziemy mieć kolejny debiut na liniach KZK GOP. Zaskoczyła mnie duża ilość ofert na te minibusiki.

A to Ci niespodzianka! Ciekawe co wystawi umowa na 8 lat wóz z 2012 roku no no no :D

A jaka jest frekwencja na tych liniach?

Jeśli chodzi o 949 to niska, a 959 to nie wiem ale podejrzewam, że też świeci pustkami. Głównie jeżdżą tym (949) uczniowie do szkół i emeryci do ośrodka zdrowia. Mimo wszystko docierają te linie do odległych zakątków gminy co dla ludzi nie posiadających własnego transportu jest jedyną alternatywą.