» forum

A czemu Z49 a nie Z149?

Żeby nie było za łatwo.
Może dlatego, że niektóre wyświetlacze nie radzą sobie z wyświetlaniem czteroznakowych numerów linii i w efekcie byłoby Z14.

W sobotę tramwaj 6 pojedzie w relacji Brynów - Katowice Rynek - Katowice Rondo - Chorzów - Załęże - Katowice Rynek - Katowice Rondo - Koszutka. Nie będzie zmiany numerku w locie.

Co może to przebić: 15 Katowice - Sosnowiec Dęblińska - Malachowskiego - 3 Maja - Dęblińska - Malachowskiego - Zagórze? Jazda w kółko po nerce w Będzinie?

604 w wersji objazdowej. Dwa razy pojawiał się na Rondzie Budowniczych Huty Katowice.

141 w jednym z licznych wariantów (ca.1999-2000) zaliczał owal dookoła Orlej.

Często jakaś linia autobusowa pojawia się w jednym miejscu dwukrotnie, ale to przeważnie na krótkich odcinkach (wjazdy kieszeniowe, itp.). Np. 201 na Zgodzie.

Gwoli formalności to tramwaje też tak robiły, nawet wspomniana 6-tka. Ale to w ramach wyjazdów i zjazdów - jak jeszcze był normalny skręt przy Teatrze to przecież 6 wyjeżdżała na Brynów przez Słoneczną.

Nie no, ale w przypadku 6 zjeżdżającej z Brynowa na Słoneczną nie dało się wejść do niej na Rynku w Katowicach i wysiąść na Rondzie albo za 2 minuty albo po kółku honorowym przez Chorzów.

Można było zrobić kółko honorowe przez Słoneczną :P

Swego czasu nocna 19-tka jeździła na Wrocławską zamiast na Stroszek i zdarzało się, że ktoś chcący jechać na Stroszek miał dodatkową wycieczkę na Wrocławską, nazod na Sikorak i dopiero potem tam gdzie chciał. Ale liczba chętnych zbliżała się do zera, więc nie był to najpoważniejszy problem ;-)

Sobotnia sytuacja będzie o tyle wesoła, że co 15 minut w każdym kierunku jest planowany tandem dwóch 6. Będą jaja.

https://rj.metropoliaztm.pl/news/i/2815/
https://rj.metropoliaztm.pl/news/i/2817/
https://rj.metropoliaztm.pl/news/i/2818/
I znowu wysyp biegów, marszów i manifestacji w miastach. Nie mogliby sobie zrobić imprezy w jakiejś hali widowiskowej? Nakupić żarcia, wódki, zaprosić jakąś kapelę muzyczną czy kabaret, a zwykłym ludziom dać spokój?

To jeszcze w Bytomiu ale krótkotrwale, więc pewnie ZTM przemilczy.

Na mszę niech idą! Za ojczyznę!

To grozi procesją. Halowa impreza jest bezpieczniejsza ;)

I jeszcze to, na szczęście krótko:
https://rj.metropoliaztm.pl/news/i/2821/

Serio przez ostatnie 3 miesiące strzemieszycki kurs linii 903N zaczynał kurs handlowy na przystanku Ujejsce Skrzyżowanie, a z szopy jechał jako przejazd techniczny? Miód malina.

Tak, miał wtedy 15 minut na zrobienie 8,3 km. Obecnie drugi kurs linii 903N jest już dostępny od Ząbkowic, tak jak przedtem: https://www.metropoliaztm.pl/media/uplo ... obocze.pdf.

O formie i sposobie obwieszczania przez ZTM o objazdach przelałem już tutaj wiele bajtów, natomiast w przypadku objazdu w Knurowie zettemowskie niechlujstwo objawia się dodatkowo dość krytyczną dezinformacją:



Natomiast według rozkładu autobusy wykonują także przystanek Knurów Ułanów - robią tam wjazd kieszeniowy.

PKP szykują się do zamknięcia (możliwe, że jeszcze w lutym) przejazdu kolejowego w Radzionkowie. Ma być zastąpiony tunelem.
Ciekawe jak rozwiązana zostanie sprawa objazdu/zmiany trasy linii 17 i 173.

W tym miejscu zbytnio nie ma wielu możliwości, obstawiam skrócenie linii, lub wydłużeniem trasy do ul. Podmiejskiej gdzie wracałoby na trasę.

20 i 21 kwietnia będą wyburzać wiadukt w ciągu ul. Zwycięstwa w Siemianowicach

https://rj.transportgzm.pl/news/i/2911/

Od 10.04.2024 likwidacji ulega przystanek Mokre Boisko, mikrobusy K i P obsłużą w zamian Mokre Szkoła. Wymaga to zboczenia z najkrótszej drogi do Bujakowa - będą zawracać na parkingu za kościołem w Mokrem?