» forum

http://www.mzkjastrzebie.com/mzk/komuni ... -roku.html

Komunikacja autobusowa na terenie Jastrzębia-Zdroju od 1 stycznia 2016 roku
Zgodnie uchwałą Rady Miasta Jastrzębie-Zdrój nr II.6.2015 podjętą w dniu 29 stycznia 2015 roku w sprawie Wystąpienia Miasta Jastrzębie-Zdrój z Międzygminnego Związku Komunikacyjnego w Jastrzębiu-Zdroju

od 1 stycznia 2016 roku przestaną kursować linie autobusowe:

E-3 i 131 kursujące na trasie Jastrzębie - Wodzisław - Rybnik
101, 102, 105 kursujące na trasie Jastrzębie - Żory
104 kursująca na trasie Jastrzębie - Połomia
118, 127, 128 kursujące na trasie Jastrzębie - Pawłowice
120 kursująca na trasie Jastrzębie - Zebrzydowice
122 kursująca na trasie Jastrzębie - Pielgrzymowice
130, 132 kursująca na trasie Jastrzębie - Wodzisław

Zapewne to dopiero początek tego typu komunikatów. Mam nadzieję, że wkrótce poznamy plany władz Jastrzębia-Zdroju odnośnie komunikacji od 1 stycznia. I że jakość tej komunikacji będzie co najmniej taka sama jak w MZK, a najlepiej wyższa.

A w czym sie ta jakość ma przejawiać?

Choćby tym, żeby nie było tak jak w Żorach (szczególnie na początku) - szprotki w Kapenie, bo taniej od dwunastometrowca. No i nie odcięciem się od sąsiadów, czyli nie pozostawieniem komunikacji międzygminnej ziemniakowozom. MZK bardzo daleko do dobrego organizatora, ale można sobie wyobrazić coś nieco gorszego.

Zastanawiam się, co się stanie z Czerwionką-Leszczynami. Pozostałe gminy po rozpadzie MZK jakoś sobie poradzą, część już ma swoją komunikację A Cz.-L,? Już teraz komunikacja jest tam do bani, samo 194 ma prawie tyle kursów co wszystkie pozostałe linie. Do Rybnika czy Orzesza jest jeszcze kolej, ale kto pojedzie do Żor, Bełku czy Palowic? Może z tej okazji ZTZ wzmocni 17 i wydłuży 18 i 19?

Sami raczej nic nie zrobią. Albo wycofają się z uchwały albo podłączą się pod Rybnik lub coś, co powstanie w Żorach po rozpadzie MZK.

http://www.jastrzebie.pl/informator/aktualnosci/aktualnosc/id/autobusy-beda-kursowac/

Wszystkie dotychczasowe linie autobusowe i kursy, łącznie z tymi, które wyjeżdżają poza nasze miasto po 1 stycznia 2016 roku będą zachowane.
W związku z wystąpieniem z Międzygminnego Związku Komunikacyjnego, Jastrzębie-Zdrój na nowo organizuje autobusową komunikację miejską. Obecnie przygotowywane jest zapytanie ofertowe, z którym miasto wystąpi do kilku firm i wybierze najkorzystniejszą dla siebie ofertę.
Najpóźniej w październiku zapytanie zostanie przesłane do kilku przewoźników.
Władze miasta uspokajają, że nie będzie przestoju w kursowaniu autobusów i od 1 stycznia 2016 roku komunikacja będzie sprawnie funkcjonować, zapewniając bezpieczeństwo transportowe wszystkim mieszkańcom.
Już w poniedziałek, 7 września, prezydent miasta Anna Hetman zaprasza wszystkie zainteresowane osoby na spotkanie poświęcone komunikacji miejskiej. Spotkanie odbędzie się o godzinie 17.00 w sali Rady Miasta jastrzębskiego magistratu.

Tam w ogóle będzie ciekawie.

W średnio fajnej sytuacji są też gminy między Rybnikiem a Wodzisławiem. Właściwie to cała akcja zależy od tego jak zachowa się Wodzisław- czy będą chcieli rozbudować swoją wizję KM na okoliczne gminy, czy wyjdą z założenia, że jak chcesz do Nas to se zrób ;). Dla Cz-L raczej wejdzie w grę scenariusz ornontowicki- czyli w każdą stronę poza na innym bilecie, a po mieście mikrobem za darmo ;). Zresztą kiedyś już było podobnie.
Teoretycznie jest też pole do popisu dla ZTZ, o ile będzie miał z kim gadać.

http://www.mzk.pl/uruchomienie-nowych-l ... ia-2016-r/
Typowe linie jak to się mówi w PKS, szkolne ogólnodostępne. Przy czym 95 ma być obsługiwana przez mikrobus.

56 zastąpi "3", a 95 to obecna "4", czyli jednokierunkowa "1" z Woli do Chełmu Śląskiego do piachu.
Ciekawe kiedy reszta bieruńskich linii (A, B, C) zostanie ucywilizowana? Pewnie gdy skończy się umowa z PTS Bus-Trans.

56 zrobi kieszonkę do KWK Piast, ponadto będzie para kursów skróconych Hołdunów - KWK Piast.

Kiedy? Mógłbyś rozwinąć?

https://z-1-scontent-frt3-1.xx.fbcdn.ne ... JpIjoidCJ9
To samo pewnie za jakiś czas będzie w Żorach i w Łaziskach.

Nic nie wskazuje na to żeby w Żorach mieli wprowadzić bilety, a sama komunikacja od momentu uruchomienia nawet się rozrosła i przybyło kursów. A o Łaziskach trudno dyskutować bo BKM jeszcze nie ma. :P

Łaziska raczej wyjdą na tym tak samo jak Ornontowice. Przecież już pan burmistrz płacze jakie to miasto biedne nie jest.

„Nie istnieje coś takiego jak darmowe obiady” - (c) Milton Friedman

Łaziska na swoim terenie też mają kopalnie, hutę, elektrownię a burmistrz i tak płacze jak to miasto musi pasa zaciskać. Z tym naszym BKM pewnie będzie tak samo, przez rok to to pojeździ a potem sołtys uzna,.że się nie opłaca. Raz gdzieś u nas padło stwierdzenie w mieście, że KM można pociąć do minimum bo tym tylko plebs i socjal jeździ.

BTW po świętach u mnie na zakład Brożek podstawi już busy do obsługi tego przedsięwzięcia więc sfoci się coś przed premierą. Na pewno będą dwa nowe Sprintery coś jak te z PKM Tychy albo z Intransu.

Ekspansja KZK GOP w gminie Pilchowice postępuje. Od 01.01.16 linia 236 pojedzie między Krywałdem a Szczygłowicami Kopalnią (będzie wjazd kieszeniowy) przez Kuźnię Nieborowską. Ciekawe kiedy autobusy KZK GOP dojadą do Stanicy, może gdy od Feniksa V zostanie odłączony respirator?

Tak trochę po cichu KZK GOP zlikwidował z dniem 1 stycznia przystanek Kamień Kopalnia Andaluzja. W MZKP chyba dopiero dziś się o tym dowiedzieli i od 10 stycznia wydłużają do przystanku Brzeziny Śląskie Harcerska jeden kurs linii 85, dla którego wspomniany przystanek był pętlą. A do 9 stycznia przy pozostałościach po kopalni 85 będzie miał pętlę techniczną. :>

W dniach 7-10 stycznia dojdzie do zmian w komunikacji tramwajowej w Będzinie.
21 będzie kursował na trasie Będzin Zajezdnia-Milowice Pętla
22 natomiast będzie kursował na trasie Czeladź Pętla-Pętla Będzińska
Uruchomiony zostanie zatramwaj T-21 na trasie Będzin Stadion-Dąbrowa Górnicza Urząd Pracy
Kursować na trasie Dąbrowa Górnicza Urząd Pracy-Tworzeń Huta Katowice będzie tramwaj nr. 51
Nie wiem jak wy, ale jak dla mnie T-21 na absurdalną trasę, a 51 w ogóle nie powinien kursować.