» forum

Panewniki Bema - Panewniki Wymysłów - Panewniki Bałtycka - to funguje już od wielu lat. Tak naprawdę wystarczyłby ten środkowy.


Widziałem już napis: Sosnowiec Ostrowy Górnicze Kolonia Leśna Sklep.

W sumie odkąd stadnina się stamtąd wyniosła, to trudno o bardziej adekwatną nazwę tak naprawdę.

W Gliwicach koło Netto na Tarnogórskiej będą przebudowywać skrzyżowanie, przystanek "Żerniki Olszewskiego" tymczasowo przeniesiony zostanie pod warsztat naprawiający Ople, chyba jakieś 100m od "Żerniki Gospoda", już wymalowany jest "zygzak" na jezdni.

Komunikacyjny Związek Komunalny GOP informuje, że od 1 września (piątek) wprowadzone zostaną następujące zmiany w komunikacji miejskiej:

Zmiany wprowadzane od 1 września
Linie autobusowe
Kurs linii nr 24 (dni robocze szkolne i ferie) odjeżdżający o godz. 07:23 z przystanku „Bytom Dworzec PKP” zostanie przyśpieszony o 10 minut (z godz. 07:23 na 07:13). W konsekwencji przyśpieszony o 4 minuty zostanie również kurs wcześniejszy, odjeżdżający dotychczasowo o godz. 06:14 z przystanku „Będzin Kościuszki”.
Nowy rozkład jazdy linii nr 43 zakłada przyśpieszenie o 10 minut dwóch kursów (dni robocze) odjeżdżających dotychczas z przystanku „Katowice Plac Wolności” o godz. 04:42 i 06:26.
Dla linii nr 71 wprowadzone zostaną korekty godzin odjazdów w godzinach porannych w rozkładzie jazdy na dni robocze oraz w kursach skróconych, wykonywanych w relacji: „Gliwice Dworcowa” – „Sikornik Osiedle”.
Dla linii nr 77 i 77N wprowadzona zostanie dwukierunkowa obsługa nowego przystanku autobusowego na żądanie „Krasowy PCK 52 [n/ż]”, zlokalizowanego na ul. Polskiego Czerwonego Krzyża w Mysłowicach.
Nowy rozkład jazdy linii nr 79 uwzględnia dwukierunkową obsługę przystanku „Dąbrowa Górnicza Korzeniec Park Zielona Basen”.
Kurs linii nr 788 (dni wolne) odjeżdżający o godz. 05:02 z przystanku „Tychy Gen. Grota-Roweckeigo” zostanie przyśpieszony o 5 minut (z godz. 05:02 na 04:57).
Dla linii nr 805 wprowadzone zostaną korekty godzin odjazdów mających na celu umożliwienie dojazdu do pracy w Wojewódzkim Szpitalu Specjalistycznym nr 5.
Linia nr 954 będzie obsługiwać dwukierunkowo dwa nowe przystanki autobusowe:
„Kosztowy Wita Stwosza” zlokalizowany na ul. Zielnioka, w rejonie skrzyżowania z ul. Wita Stwosza;
„Kosztowy Kopernika Skrzyżowanie” zlokalizowany na ul. Kopernika, przy skrzyżowaniu z ul. Kubicy.

Linie tramwajowe
Dla linii nr 10 wprowadzone zostaną korekty godzin odjazdów.

Zmiany wprowadzane od 4 września
Linie autobusowe
Kurs linii nr 52 (dni robocze) odjeżdżający o godz. 18:40 z przystanku „Wojkowice Park” zostanie przyśpieszony o 10 minut (z godz. 18:40 na 18:30). W konsekwencji przyśpieszony o 3 minuty zostanie również odjazd z przystanku „Bytom Dworzec” kursu poprzedniego, z godz. 17:45 na 17:42.
Nowy rozkład jazdy linii nr 104 (dni robocze) zakłada przyśpieszenie o 5 minut odjazdu kursu z przystanku „Będzin Muzeum”, z godz. 05:34 na 05:29 oraz o 7 minut kursu z przystanku „Będzin Kościuszki”, z godz. 06:23 na 06:16.
Dla linii nr 635 wprowadzone zostaną następujące zmiany:
w dni robocze skierowane zostaną trzy dodatkowe kursy do obsługi przystanku „Ujejsce Wiadukt” (04:55, 07:10 i 10:15), w soboty jeden (09:30) i w niedziele jeden (10:07);
kurs odjeżdżający z przystanku „Osiedle Mydlice Pętla” o godz. 18:05 zostanie wydłużony do przystanku „Wojkowice Kościelne Kościół”;
korekty godzin odjazdu w ciągu całego tygodnia.

Jednocześnie, na wniosek gminy Siewierz, wprowadza się zmiany nazw przystanków:
„Siewierz Pastwiska” na „Wojkowice Kościelne Piastowska”;
„Siewierz Pastwiska Skład Złomu” na „Wojkowice Kościelne Piastowska Skład Złomu”;
„Siewierz Pastwiska Remiza” na „Wojkowice Kościelne Remiza”;
„Siewierz Pierkowskie [nż]” na „Wojkowice Kościelne Pierkowskie [nż]”.
Powyższe dotyczy linii autobusowych nr 175, 635, 769 i 969.

Źródło: http://rozklady.kzkgop.pl/

Dało się dłuższą nazwę stworzyć?
Czekam na przystanek "Zagwizdów Droga Do Wygwizdowa Obora Na Polu Heńka Za Stodołą Pętla"

Od 4 Września również :
"Wybrane kursy (dni robocze i soboty) linii nr 118 w relacji „Ruda Śląska Chebzie Dworzec” – „Bytom Dworzec” zostaną wydłużone, poprzez objęcie obsługą rejonu ul. Szyb Walenty w Rudzie Śląskiej i przystanku „Ruda Śląska Ruda Klary”, przy ul. Zabrzańskiej. Trasa w wydłużonych kursach będzie przebiegała w obu kierunkach od ul. Zabrzańskiej do przystanku „Ruda Śląska Ruda Klary” i po nawrocie z przejazdem przez parking za ww. przystankiem, ulicami: Zabrzańską, 1 Maja, Szyb Walenty do firmy Mid Ocean Logistics Poland Sp. z o.o., przy ul. Szyb Walenty 45. Po obsłudze nowego przystanku „Ruda Śląska Ruda Mid Ocean”, zlokalizowanego na terenie firmy, linia zawróci na placu ww. firmy za bramką, przy portierni i następnie będzie kontynuowała jazdę ulicami: Szyb Walenty i 1 Maja do ul. Wolności. Na ul. Szyb Walenty będą obsługiwane, oprócz ww. przystanku, dwa nowe, jednokierunkowe przystanki: „Ruda Śląska Ruda Biedronka Magazyny” i „Ruda Śląska Ruda Park Przemysłowy”."

Dąbrowa Górnicza – uruchomienie nowej linii autobusowej nr 972

Komunikacyjny Związek Komunalny GOP informuje, że z dniem 11 września (poniedziałek) uruchomiona zostanie nowa linia autobusowa nr 972, która kursować będzie na terenie Dąbrowy Górniczej w relacji: „Tucznawa Strefa Ekonomiczna” – „Tworzeń Huta Katowice”. Linia kursować będzie codziennie w godzinach rozpoczęcia i zakończenia pracy w zakładach znajdujących się na terenie strefy ekonomicznej.

Trasa przejazdu linii autobusowej nr 972:

Kierunek Tworzeń Huta Katowice: „Tucznawa Strefa Ekonomiczna” – „Ząbkowice Szosowa [n/ż]” – „Ząbkowice Remiza” – „Ząbkowice Rondo” – „Ząbkowice Związku Orła Białego” – „Ząbkowice Starosiedle” – „Tworzeń Skrzyżowanie [n/ż]” – „Tworzeń Roździeńskiego” – „Tworzeń Przejazd Kolejowy” – „Tworzeń Huta Katowice”.

Kierunek Tucznawa Strefa Ekonomiczna: „Tworzeń Huta Katowice” – „Tworzeń Przejazd Kolejowy” – „Tworzeń Roździeńskiego” – „Tworzeń Skrzyżowanie [n/ż]” – „Ząbkowice Starosiedle” – „Ząbkowice Związku Orła Białego” – „Ząbkowice Rondo” – „Ząbkowice Remiza” – „Ząbkowice Szosowa [n/ż]” –„Tucznawa Strefa Ekonomiczna”.

http://www.kzkgop.com.pl/news/p-1-dabro ... 22044.html

Moim zdaniem lepszy był by dla tego potworka numer 975. A po drugie też ciekaw jestem, z czym łączone będzie ta wspaniała linia, gdyż rozkład zakłada 2 wozy.

Byłem pierwszy, nazywając to sobie 315 i 400, chociaż bez trudno przewidywalnego kursu o 19.

Komunikacyjny Związek Komunalny GOP informuje, że od 1 października (niedziela) wprowadzone zostaną następujące zmiany w komunikacji miejskiej:

Linie autobusowe

Rozkład jazdy linii nr 27 zakłada zmiany trasy przejazdu na terenie gmin Będzin i Czeladź. Na terenie Czeladzi włączony do obsługi zostanie rejon szpitala powiatowego, poprzez skierowanie kursów od przystanku „Czeladź Stare Miasto” ul. Szpitalną – gdzie autobusy wykonają nawrót na wysokości szpitala, wraz z obsługą nowego stanowiska przystanku „Czeladź Szpital” i dalej pojadą ulicami Szpitalną i Tuwima do włączenia się na trasę rozkładową na ul. Grodzieckiej. Trasa powrotna przebiegać będzie analogicznie. Do obsługi włączone zostaną również przystanki: „Czeladź Tuwima” i „Czeladź Zespół Szkół”. Na terenie osiedla Syberka w Będzinie zmodyfikowany zostanie przebieg trasy w kierunku Dąbrowy Górniczej. Autobusy kursować będą od ul. Czeladzkiej, ul. Zwycięstwa do przystanku „Będzin Osiedle Syberka Kościół”. Do obsługi włączone zostaną przystanki „Będzin Osiedle Syberka Ośrodek Zdrowia” i „Będzin Osiedle Syberka Pawilony”, tym samym wyłączony z obsługi zostanie przystanek: „Będzin Osiedle Syberka 9 Maja”.

Obsługa przystanku „Ruda Śląska Ruda Tesco” zostanie ograniczona w wybranych kursach dla linii nr: 39, 146, 155 i 230. Ponadto linia nr 255 zostanie całkowicie wycofana z obsługi ww. przystanku.

Rozkład jazdy linii nr 235 zakłada włączenie do obsługi rejonu szpitala powiatowego w Czeladzi. Od przystanku „Czeladź Tuwima” autobusy kursować będą ul. Szpitalną – gdzie wykonają nawrót na wysokości szpitala wraz z obsługą nowego stanowiska przystanku „Czeladź Szpital” i pojadą dalej ul. Szpitalną do włączenia się na trasę rozkładową na ul. Tuwima. Trasa powrotna przebiegać będzie analogicznie. Ponadto wprowadzone zostaną korekty godzin odjazdów.

Linie tramwajowe

Dla linii nr 13 i 43 wprowadzone zostaną korekty godzin odjazdów.

Nowy rozkład jazdy linii nr 30 zakłada przywrócenie funkcjonowania w dni robocze szkolne na trasie: „Bytom Plac Sikorskiego” – „Zabrze Biskupice Pętla”.

Dla linii nr 49 zwiększona zostanie liczba kursów w dni robocze szkolne w godzinach porannych, południowych i popołudniowych.

Źródło: http://rj.kzkgop.com.pl/news/i/314/

Co myślicie o tych zmianach?

27 to porażka, długo ten wariant nie pożyje.

Myslimy tyle, że trzeba byc niezle popierdolonym, żeby co 2 miesiące zmieniać rozkłady tych samych linii.

Nie przypisuj innym użytkownikom swojego "kulturalnego" języka i "złotych myśli" na poziomie porucznika Jaszczuka.

Można było przewidzieć, że tramwajowe ograniczenia bytomskie skończą się awanturą, zwłaszcza przed referendum o odwołanie prezydenta miasta.

Natomiast w Czeladzi - problem z obsługą centrum i Osiedla Nowe Miasto był, bo przystanek Stare Miasto jest średnio fortunnie zlokalizowany, ale sposób rozwiązania jest typowy dla Zagłębia, czyli wdrażamy mechanizm pt. "co by tu jeszcze zepsuć". Przecież każdy pasażer tranzytowy ma ochotę pozwiedzać Czeladź i Syberkę...

O 42 też tak myślałem... Jakim trzeba być ignorantem, aby najpierw wyciąć 42 (tabor B) z trasy po Syberce, a następnie analogiczną trasą wrzucić 27 (tabor C).

Przesadzili. I to bardzo. Dojazd do CH w Piaskach wydłuży się o około 5 minut z każdej strony. Niech puszczą 27 przez Grodziec i Łagiszę to wtedy będzie zabawniej.

Od 2 października przystanek "Zabrze Jagiełły" będzie nosił nową nazwę "Zabrze Jagiełły Targowisko".

Nawet nie chodzi o wielkość taboru, ale wypowiem się jako mieszkaniec tego osiedla. To kolejny przykład jak autobusy będą się ganiać stadami, zwłaszcza w niedziele.
Przystanek 9 Maja obsłużą tylko 42 i 61, które przez większą część dnia pojadą w odstępie 3 minut. Natomiast z drugiej strony osiedla, pod ośrodkiem zdrowia, w 27 w komponuje się idealnie w nie których których kursach żeby gonić 40 i 90. Zmiana na plus, zwłaszcza dla starszych mieszkańców osiedla.

Z nie oficjalnego źródła za zmianą trasy stoi starostwo w Będzinie, chcieli połączyć komunikacją miejską szpitale w Będzinie i Czeladzi, to zostaje teraz tylko czekać na następny komunikat, iż zostanie dodatkowo obsłużony przystanek Urząd Miasta w stronę Huty Katowice.

Temat koordynacji to temat rzeka. Niestety przy osobie obecnie zajmującej się rozkładami, nie liczyłbym na jakąkolwiek poprawę. A każdy, kto kiedykolwiek przejmie po niej obszar, to będzie miał dużo pracy, aby to uporządkować.

Temat Szpitala w Czeladzi - pasuje. Zawsze jest to delikatna sprawa. Temat obsługi bloków przy Tuwima (skutki likwidacji autobusowego przystanku Rynek) - też był wielokrotnie wałkowany. Tyle tylko, że dodawanie kolejnych minut na 27 to uwalanie linii. Nie tędy droga... Jeżeli są to szpitale powiatowe, to raczej należałoby iść w linię Będzin - Syberka - strefa przemysłowa Czeladzi - Szpital - Grodziec / Wojkowice i dalej obsługa powiatu będzińskiego. Albo nową, albo modyfikację którejś z istniejącej.

A nie szkoda kasy? Chyba nie, wszak to kasa publiczna...

w R jeszcze 800



O! I to mnie się podoba ;) Najlepiej okrężna, przeciwbieżna. Myślę, że raz na godzinę od 5.30 do 17-18 powinno starczyć.

A może zastanowić się nad głębszą modyfikacją 616, tak aby łączyła również szpital w Czeladzi? W sumie, da się logicznie zmodyfikować trasę i przy okazji zapewnić połączenie dla Grodźca, Gzichowa ze szpitalami w Czeladzi, w Będzinie i do Górniczego.

Jakby jeździło dalej okrężne 67, to problem by się szybko rozwiązało ;) Jakby coś takiego stworzyć co by łączyło te 3 szpitale, to na eksperyment dali by minibusa, czy w rzeczywistości jest taka potrzeba dla takiej lini.

To wytłumacz wszystkim po co po 3 miesiącach trzeba znowu zmieniać rozkład 13 i wymyslać debilne kursy 43 do pl. Alfreda.

Tak sie w KZK przestarszyli, że wymyślili linię tramwajowa kursującą miejscami co godzinę. .

Nie o żadne osiedle idzie, a o szpital.