» forum

Założę się, że połowa z tych 10 osób chciała wysiąść gdzieś w Mysłowicach lub Brzezince. Zapewne się zdziwili... ;)
A czy ktoś wie, jak to w Międzyrzeczu zawraca? Jedzie jak 627 czy kombinuje na skrzyżowaniu?

To bs pewnie zakład przegrał każdy umie czytać i wie że nie leci przez Mysłowice zresztą bo i po co.To ma szybko łączyć rubieża Metropoli z Katowicami a nie żeby kręcić się po tych paskudnych Mysłowicach jak gówno w przeręblu do tego strasząc biedą z okien autobusu.

Dobrze wiedzieć, ze bieda z Bojszów i Lędzin może straszyć w Katowicach, a w Mysłowicach już nie. MSPANC

Pisałem że bieda to właśnie w Mysłowicach bo Lędziny wporzadeczku.

W tym miejscu autobusy mają postój:
https://www.google.pl/maps/@50.0253472, ... 312!8i6656

No dobrze, ale jak wracają do przystanku Międzyrzecze Gospoda? Gdzie zawracają? Trójkątują na Międzyrzecznej/Kopalnianej czy gdzieś tu? Bo jak dla mnie jedynym miejscem na tym odcinku, gdzie mogłyby zawrócić, jest parking koło kościoła. No chyba, że jadą na zawrotki do Woli.

12 lipca 2021 r. wprowadzona zostanie korekta rozkładu jazdy linii 647:

• uruchomiony zostanie nowy kurs relacji: Ornontowice Żabik 17:21 - Ornontowice Centrum 17:25;
• kursy: Zabrze Goethego 15:35 - Ornontowice Centrum 16:12; Zabrze Goethego 16:35 - Ornontowice Centrum 17:12 i Ornontowice Centrum 16:55 - Zabrze Goethego 17:30 realizowane będą w relacji wydłużonej z i do przystanku Ornontowice Żabik;

19 lipca 2021 r. wprowadzona zostanie korekta rozkładów jazdy linii 164 i 264 polegająca na:

• opóźnieniu kursu linii 164 z przystanku Osiedle Wieczorka Dworzec o godz. 11:55 o 2 min;
• przyspieszeniu kursu linii 264 z przystanku Dołki Kaplica o godz. 11:12 o 7 min.

https://rj.metropoliaztm.pl/news/i/2139/

Już to rozszyfrowałem. Nie ma reguły - jedne autobusy jadą Kopalnianą i Międzyrzeczną, inne zawracają w Woli, a jeszcze inne po prostu na skrzyżowaniu (nieprzepisowo).

1 sierpnia 2021 r. wprowadzone zostaną zmiany rozkładów jazdy linii autobusowej 201 polegające na obsłudze nowego, jednokierunkowego przystanku Zgoda Ogródki Działkowe 01 nż w kierunku Chorzowa zlokalizowanego w ciągu ulicy Wiśniowej w rejonie parkingu przy posesji nr 56. Zmianie ulegnie również nazwa przystanku Zgoda Komandra 01 i 02 na Zgoda Wiśniowa 01 i 02.

Pytanie, kiedy pojawi się komunikat o tym, że wyrobiły Ci się klawisze Ctrl, C i V.

P-17 już wymalowane, aż dwa tygodnie trzeba jeszcze czekać żeby słupek postawić? I ciekawe czemu nie ma przystanku w drugim kierunku.

Na Janowie i Nikiszu wisi rozkład 695 w nowej szacie graficznej zaproponowanej przez ZTM. Jak zwykle pomysł dobry ale aspekt estetyczny słaby. Jeśli on jest tak zbliżony do rozkładów w Londynie to może warto iść w tym kierunku i trochę tam koloru wprowadzić bo jakieś to takie oszczędne w formie. Ciekawy jestem kiedy pierwszy nowy słupek stanie. Być może ta treść jak będzie umieszczona na nowym słupku bądź w gablocie nowej wiaty będzie lepiej się prezentować ale na tle obecnych rozkładów jazdy bardzo surowo i ascetyczne to wygląda

W Londynie fajną sprawą są rozkłady przystanku przysyłane SMS/MMS na komórkę po wpisaniu odpowiedniego kodu z przystanku. Teoretycznie jak zna się już ten kod to godzinę przyjazdu autobusu na przystanek można poznać w drodze na przystanek.

U nas też było dobrze ale...
Brak mi słów krytyki jak ZTM zniszczył SDIP. Obecne operowanie w systemie SDIP 2 na urządzeniu mobilnym do przejrzystych nie należy. Widać wyraźnie że system zrobili pod swoje duże ekrany monitorów tylko co to ma wspólnego z Systemem Dynamicznej Informacji PASAŻERSKIEJ?

Jak już to SDIP3.
SDIP2 jest cały czas dostępny dla pracowników kontroli ZTM oraz firmy Asseco. Został uruchomiony w 2013 roku.

Nowy rozkład linii 912 od 1.08
https://rj.metropoliaztm.pl/rozklady/1-912/73039/

Weekend, godziny 6-20, Ligota Medyków, kierunek dwa centra przesiadkowe: Ligota i Brynów:

do 31.07.2021:


od 01.08.2021:


Powroty z Brynowa.

Do 31.07.2021:


od 01.08.2021:


Rewolucja, nie ma co. Idealnie byłoby ruszyć 51, ale nawet zmieniając same 912 dałoby się uzyskać lepszą ofertę. Trudno, stado być musi.

Aplikacja mobilna zostanie udostępniona niebawem, więc nie wiem, o co ten szum. Projekt nie zakończył się i tyle. Jak się zakończy przyjdzie czas na ocenę.

Ciekawe ile jeszcze miesięcy zajmie im ta zabawa? Bawią się tym jakby komuś do szczęścia była potrzebna aplikacja a przecież mieli normalny sdip (o zgrozo po KZK GOP), który dobrze funkcjonował. Jak już chcieli się bawić w aplikacje to mogli do czasu jej uruchomienia pozostawić poprzednią mobilną wersję strony sdip.
No wyobraź sobie że korzystałem z poprzedniej wersji sdip zamiast rozkładów jazdy. Operowanie było intuicyjne a teraz machnie mi mapę na cały ekran.
Wystarczy mi działająca strona w wersji mobilnej a nie aplikacja, której opracowanie zajmuje tak dużo czasu.

Mieli albo nie mieli. Poprzedni portal utrzymywał dostawca SDIP I teraz utrzymaniem zajmuje się dostawca SDIP II. Nie wszystko jest tak kolorowe jak wydaje się członkom forum. Jak zna się kulisy to się wie jak to wygląda na prawdę. Wykonawca dostarczył nowy portal pasażera dla urządzeń stacjonarnych. Niebawem pojawi się apka i będzie komplet. Tyle w temacie.

Najmniej kolorowy jest po prostu brak kompetencji osób, które ze strony ZTM za to odpowiadają. Jak się coś zamawia to trzeba najpierw wiedzieć co, a potem potrafić jeszcze to wyegzekwować.