» forum

Przy czym PKS Grodzisk i Tarnobrzeg zgodnie z umową powinni wykonać min. 85% wozokilometrów podanych w dokumentacji przetargowej. Jeżeli nie mają kierowców, to nie będą krzyczeć. Ale jeżeli są w pełni przygotowani do obsługi linii, to mogą wymagać od ZTM zlecenia pracy przewozowej zgodnie z umową.

.

PKS bierze na pewno 612, 984.
PKM Sosnowiec za to wyjedzie na M109, jeden plan. Wszystko można znaleźć w rozkładach :)

M15, 612, 984 i plan na M109.
.

Na tym m109 to jest niezła mieszanka, bo jeszcze na niektórych kursach jest PKS Tarnobrzeg w tym nocki na minibusach. Ciekawe czy rzeczywiście tak będzie czy coś namieszali z tymi przewoźnikami. Mogli w sumie dać dla PKS 49 zamiast 984 przecież maja tabor BN który nie wyjedzie na 628..

10 listopada 2022 r. wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej:

wprowadzony zostanie interwencyjny rozkład jazdy linii 672 obowiązujący tylko w dniu 10.11.2022 r.;
wprowadzony zostanie interwencyjny rozkład jazdy linii 12 obowiązujący tylko w dniu 10.11.2022 r.

11 listopada 2022 r. wprowadzony zostanie tymczasowy rozkład jazdy linii M24

16 listopada 2022 r. wprowadzony zostanie nowy rozkład jazdy linii 840 uwzględniający dodatkowe postoje na przystanku:

Dąb Huta Baildon w kierunku Gliwic,
wprowadzony zostanie nowy rozkład jazdy linii 840N uwzględniający dodatkowe postoje na przystankach:
Dąb Huta Baildon oraz Dąb Kościół w kierunku Gliwic.

https://rj.metropoliaztm.pl/news/i/2564/

Kiedyś był interwencyjny skup żywca wołowego...

Co się stało, że w tym komunikacie nie zaznaczyli, że utrudnienia w komunikacji są niezależne od ZTM?

Bo wywalenie A21 jednak było od nich zależne.

Nowe linie zaliczają jakże udany debiut. https://drive.google.com/file/d/1Amid8Im_4We43iL3R6OTz8Q9dZeXaFcA/view?usp=share_link

Trzeba było wprowadzić rozkład interwencyjny xd

Albo wcale nie wprowadzać czyli nie uruchamiać linii. Tu na całe pasmo niepowodzeń ZTMu odpowiedzia jest ułożenie całej siatki na nowo i tym samym wykorzystanie jak najbardziej efektywne autobusow będących w stanie realizować zadania. Oszczędności też się pojawią bo powinny zniknąć stada wydłużone relacje zwiększony takt na poszczególnych odcinkach na niektórych zmniejszenie podzielenie linii wprowadzenie modelu przesiadkowego itp itd

A Gostynin/Tarnobrzeg w ogóle czymś dzisiaj wyjechali?

edit // Teraz widzę w SDIP na M15 chyba grodziskiego Zaza #2113, który dzielnie udaje tabor BN.

Ależ oczywiście, tylko jak GZM jest Iluzją Metropolii, tak ZTM tworzy Iluzję Komunikacji. Nowe linie świetnie się do tego nadają (poza ich głównym celem jakim jest przeniesienie częściowego finansowania z gmin na GZM).

Oprócz niego jeżdżą Iveco Streetway, najczęściej opóźnione ponad 10 minut z Sosnowca, mimo że nie ma teraz żadnych korków.

A jak ma być planowo, skoro rozkład jazdy nie jest zrobiony do realnego przejazdu?

Zabrakło siatki czasów opracowanej przez KZK i zaczęło się kopiowanie czasów z map Googla? Warsztat pracy 10/10.

Nawet mapy Google takiego czasu nie pokazują, jak ZTM dał.

Czy ta M15 z takim taktem jest potrzebna? Pociągi jeżdzące w kierunku TL odjeżdzają z Sosnowca prawie puste...

Ja mówiłem że ta linia to słaba sprawa. Gdyby istniała koniecznosc połączenia Tychów z Sosnowcem to za WPK powstało by talię połączenie. Już prędzej przez Nikisz i Giszowiec c