» forum

[quote="Musicus"]Zmiany od środy 26 października 2022:

• 179 - wprowadzony zostanie nowy rozkład, w którym włączony do obsługi zostanie przystanek Siedliska oraz opóźniony zostanie kurs w relacji Tarnowskie Góry Dworzec – Mierzęcice Magazyny z godz. 15:35 na 15:45;
• 259 - wydłużenie tras w wybranych kursach w dni robocze i wolne od pracy;
• 692 - przywrócenie stałego rozkładu jazdy;
• 840 - korekta godzin odjazdów w celu poprawy punktualności kursowania w dni robocze w godzinach porannych;
• M1 - przywrócenie stałego rozkładu jazdy w dni robocze.

Po 20 latach linia 179 wróciła na starą trasę...szał.

Są już opublikowane zmiany rozkładów jazdy w Strzemieszycach i Sławkowie.

Cofam swe słowa, otóż czekania będzie 5 minut!

Od 03.11 zmiana rozkładu jazdy linii 96. Na razie jest tylko komunikat, a rozkładu nowego brak. Strach się bać.

Zmiany od czwartku 10 listopada 2022:

M15 - Sosnowiec Szpital Wojewódzki – Tychy Towarowa;

M23 - włączenie do obsługi przystanku Będzin 11 Listopada, zaś przystanek Będzin Kościuszki zostanie wyłączony ;

M109 - przekształcenie 634 (likwidacja kursów wariantowych do przystanków Będzin Sienkiewicza oraz Strzemieszyce Granica);

639 - przekształcenie 275 (wydłużenie trasy we wszystkich kursach do Ujejsce Skrzyżowanie, dodanie wjazdu kieszeniowego na Ząbkowice Dworzec PKP, zwiększenie częstotliwości kursowania);

49 - wprowadzenie nowej trasy oraz zmniejszenie taboru z BN na MN → Sławków ZWM – Strzemieszyce Dworzec Północny;

628 - przekształcenie 984 oraz wprowadzenie nowej trasy → Dąbrowa Górnicza Urząd Pracy – Strzemieszyce Małe Koksownia Przyjaźń;

684 - przekształcenie 84 oraz wprowadzenie nowej trasy → Strzemieszyce Dworzec Północny – Ząbkowice Dworzec PKP.

Źródło: https://rj.metropoliaztm.pl/news/i/2565/

Przekształcenia to sa własnościowe. Tutaj jest poprostu likwidacja linii a w jej miejsce pojawienie się nowej a w przypadku 49 i 684 zmian trasy. Bądź precyzyjny.

To jest kolejna odsłona konkursu na najbardziej powaloną trasę? I czym zawinili mieszkańcy Strzemieszyc...

W Strzemieszycach chyba nie będą zachwyceni nie dość że im 49 zabrali z Łuszczaka nie ma tam nic do centrum to jeszcze nieszczęsne 84.

Jeszcze trochę działań zaradnego dezorganizatora i SimKol tam wyjedzie Ikarusem w takcie co 60'.

Ja jestem ciekawy jednego, czy twórca rozkładów M15 przejedzie osobówką pomiędzy przystankami w takim samym czasie, co kierowca autobusu z obsługą przystanków.

Już jest rozkład. Oczywiście zmniejszenie taktu do 60 minut przez cały dzień. Z rozkładu wynika też jednakże, że od jutra wyjeżdza na linię Konsorcjum Pawelec/Lazar/Transgór

Wyjechał Pawelec MAZem 203.067 #176.

Bardzo, ale to bardzo podoba mi się nocka na M109. W weekend jednym kursem - przyjazd 2.52 - zapewnia dojazd do Dąbrowy na godz. 4, 5 i 6. Następny przyjazd jest 6.24.

Dokładnie kursów nawalone a nie ma kursu w weekend na 6 rano do Dąbrowy. Tak samo na 49 wywalili kurs co był przed 5 w dni robocze do Dąbrowy z którego trochę ludzi korzysta. Swoją drogą biorąc pod uwagę że teraz wszyscy ludzie ze Sławkowa i Strzemieszyc chcący dojechać do centrum mają jedną linię M109, no Strzemieszyce będą mieć jeszcze 628 to coś mi się wydaję że potrzebny tam będzie autobus przegubowy.

To jest katastrofa, zlikwidowali kurs o 5 rano w weekend (obecnie 634), który umożliwiał dojazd na 6.
Potem zdziwienie, że ludzie korzystają z samochodów - muszą mieć samochodów skoro komunikacja publiczna nie tyle wymaga żeby wstać wcześniej, ale w ogóle nie da się dojechać.
To niestety standard, pociąg ze Sławkowa do Katowic też w weekendy pierwszy dopiero 5:44, w Katowicach 6:29.

Powinni ten nocny kurs M109 opóźnić o 2h, tak żeby był 4:22 lub 4:52 ze Sławkowa (w dni robocze jest kurs 4:44)

dziwi mnie uruchomienie M-ki Sosnowiec - Tychy (między tymi miastami są pociągi) przed uruchomieniem czegoś szybszego Sosnowiec - Bytom.
choć czas przejazdu M15 rewolucyjny, jak ktoś potrzebuje z Niwki do szpitala wojewódzkiego w Tychach się dostać to jest to drastyczna poprawa przywracająca sens korzystania z transportu publicznego.

Standardem u nas jest jednak prowadzenie ruchu od godz. 4-5. Tymczasem każda metrolinia, gdzie aż prosi się o jakaś standaryzację: taktów, godzin szczytów, ma inna koncepcję ram rozkładu.

Przy uruchamianiu M15 o 0.15 można się uśmiechnąć, przy niedzielnym szczycie w godzinach 5-7 (patrz M102) też, ale uruchamianie na linii nocki z jednoczesnym wycięciem dojazdu na godz. 6 i przerwą 4 h to już szczyt wszystkiego. Painta tym dzieciom dajcie, nie BusMana.

Już pierwsze zmiany szybko https://www.metropoliaztm.pl/pl/s/tymcz ... linii-m109

https://www.slawkow.pl/komunikat-dotycz ... -autobusow . Dwa lata układania RJ i teraz się kapli że coś jest nie tak

Z tym M109 się zgadzam że powinien jeździć do Będzina ty. Samym 612 skrócić do Mydlic. Co do 49 to niestety ale te osady w lesie muszą być ofiarą zmian. Nieekonomiczne wiec hrubieszowska dojeżdża do Sławków i na M109 do DG reszta czy Niwa Gromiec do Strzemieszyc. Ja bym rozważył przeciągnięcie 49 przez Laski Antoniego do Golonoga