» forum

Nie sugeruj w formie żartu, jeszcze to zrealizują.

Moje dywagacje o linii M Sosnowiec - Wojkowice są jak każde dyskusje o sieci połączeń w tym regionie - jeden powie akademickie, drugie nduja warte, a każdy będzie miał racje.

Natomiast zwracam uwagę na istotę CP. Mamy nic nie wnoszące inwestycje, a nie mamy już pieniążków na utrzymanie status quo, więc zaczynają się losowe wycinki i zmniejszanie możliwości _przesiadek_ (to, że nikt z nich nie korzystał, to inna sprawa).

Pytanie pomocnicze: na wybory 2030 będzie budowa CP Wojkowice Łęg?

Pojedzie z powrotem przez Grodziec Różyckiego.

Od tego dobrobytu w tym rejonie Będzina się w głowach poprzewraca, chyba że to upominek za cięcia na 901.

Od 1.07 linia 627 zostanie wydłużona do przystanku Wola Skrzyżowanie.

Odjazdy z Jana Pawła
Kiedyś: 5:58, 8:28, 14:15, 16:07
Od 1.07: 5:51, 8:14, 14:14, 16:14, 18:14, 22:04

Odjazdy z Międzyrzecza
Kiedyś: 6:47, 9:17, 15:04, 16:56
Od 1.07: 4:58, 6:58, 9:28, 12:58, 15:23, 17:58, 20:58

Odjazdy z Woli: 11 minut wcześniej niż z Międzyrzecza

-trasa linii 627 w kierunku Tychów: Wola Skrzyżowanie 01 – Wola Dom Kultury 03 – Wola Szkoła 01 – Wola Osiedle II 02 - Międzyrzecze Kopalniana nż 12 – Międzyrzecze Cukiernia 13 – Międzyrzecze Gospoda 17 – …;

-trasa linii 627 w kierunku Woli: … – Międzyrzecze Tyrna nż 16 – Międzyrzecze Gospoda 18 – Międzyrzecze Cukiernia 14 – Międzyrzecze Kopalniana nż 11 – Wola Osiedle II 01 – Wola Szkoła 02 – Wola Dom Kultury 04 – Wola Skrzyżowanie 01.

Moim zdaniem już lepiej było połączyć linie 65 i 627 w jedną.
Dokładając kursy linii 627 do linii 65 i wydłużając ją jak wyżej.

Zdaje się, że dziś ostatni dzień PKM Sosnowiec na M17. Tak przynajmniej wynika z aktualizacji rozkładu.

Tak, to była tylko akcja doraźna.

No i jak już gmina Miedźna tak szasta pieniędzmi, to mogłaby ufundować jakieś kursy w dni wolne. 4 pary mikrobusem donikąd na 56 to trochę mało...

Od 15.07 linie 17 i 173 nie będą obsługiwać przystanku przesiadkowego przy Anieli Krzywoń w Radzionkowie dodatkowo linia 17 pojedzie z Szarleja na Rojce gdzie na rondzie włączy się w swoją stałą trasę i pojedzie do dworca w Bytomiu. Zmiana ta może być spowodowana zamknięciem wiaduktu na ulicy Zejera gdzie obecnie jeździ linia zastępcza 741 oficjalnego komunikatu narazie brak ale rozkłady są już zaktualizowane.

@^ Raczej może to być związane z pracami na ul. Podmiejskiej i wprowadzeniem tam ruchu jednokierunkowego. O wiadukcie na Zejera Radzionków coś by napisał.

Od 13.07 kursy linii 623N z dworca do Miechowic zostaną opóźnione o 3 minuty. Zmiana ma umożliwić pasażerom linii M3 jadącym od Katowic przesiadkę na linię 623N.

Tylko że ta zmiana wchodzi 10.07 i przystanek Radzionków Anieli Krzywoń 31 będzie obsługiwany.

https://rj.transportgzm.pl/news/i/2999/

Chociaż co do prac od 15.07 to rzeczywiście nie ma informacji.

Od 17 lipca.
Busik 741 zostaje zawieszony, stąd wycofane Anieli Krzywoń
I tak, chodzi o wiadukt na Zejera

17 lipca 2024 r. wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej:

• wprowadzony zostanie nowy rozkład jazdy linii autobusowej M105, zakładający korektę godzin odjazdów oraz włączenie do obsługi nowych przystanków w kursach wariantowych:
  Pyskowice Dworzec PKP 01 i 02,
  Pyskowice Specjalista nż 01,
  Pyskowice Traugutta I 01 i 02,
  Pyskowice Traugutta II 01 i 02.

Nowy rozkład jazdy linii M105 zakłada również w kursach wariantowych wyłączenie z obsługi przystanku Pyskowice Centralna Nasienna nż 01 i 02.

• Trasa kursu wariantowego linii M105 w kierunku Pyskowic: … – Czechowice Skrzyżowanie 01 – Pyskowice Specjalista nż 02 – Pyskowice Dworzec PKP 02 – Pyskowice Traugutta II 02 – Pyskowice Traugutta I 02 – Pyskowice Powstańców Śl. 02 – …
  
• Trasa kursu wariantowego linii M105 w kierunku Gliwic: … – Pyskowice Powstańców Śl. 03 – Pyskowice Traugutta I 01 – Pyskowice Traugutta II 01 – Pyskowice Dworzec PKP 01 – Pyskowice Specjalista nż 01 – Czechowice Skrzyżowanie 02 – …

29 lipca 2024 r. wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej:

- wprowadzona zostanie zmiana rozkłady jazdy i trasy linii 138 zakładająca włączenie do obsługi przystanku Ochojec Spółdzielczości 01 i 02 oraz wyłączenie z obsługi przystanku Ochojec Poprzeczna 01 i 02. Nowy przystanek zlokalizowany jest na ul. Radockiego w rejonie skrzyżowania z ul. Spółdzielczości;

- wprowadzona zostanie zmiana rozkładu jazdy i trasy linii 292;
- trasa linii 292 w kierunku Ligoty: … – Ochojec Szpital 02 – Ochojec Jaworowa 02 – Ochojec Poprzeczna 02 – Piotrowice Osiedle 01 – …;
- trasa linii 292 w kierunku Mysłowic: … – Piotrowice Osiedle 01 – Piotrowice Tyska 01 – Ochojec Poprzeczna 01 – Ochojec Jaworowa 01 – Ochojec Szpital 01 – …;
- autobusy linii 292 w kierunku Ligoty nie będą obsługiwały przystanku Ochojec Ziołowa II 01;

Nieważne żeby było lepiej, ważne żeby było inaczej. Alibi dla ZTM, że ktoś jednak coś tam robi.

Dla 138 zmiana na plus. Natomiast zmiana 292 jest zupełnie neutralna, wręcz kosmetyczna. Równie dobrze mogłoby to być 9/10 albo 973.

Od 25.07 linia 201 będzie obsługiwać przystanek Chropaczów Ratusz 01t i 02t.

26 lipca 2024 r. wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej:

-wprowadzony zostanie nowy rozkład jazdy linii autobusowych 840, A4 i A4N zakładający korektę godzin odjazdu w porze nocnej i porannej w celu skoordynowania z tramwajami kursującymi do i z przystanku Gliwice Zajezdnia;

Natomiast 29.07 nastąpi korekta godzin odjazdów na liniach trolejbusowych C i D.

A ja sądzę, że jest dokładnie odwrotnie. Ale to są zmiany na tyle kosmetyczne, że nie warto im poświęcać większej uwagi. Najważniejsze, że ZTM odtrąbiło sukces.