» forum

Nowości na Wszystkich Świętych 2024:
- C5 i C8 w stronę piwnicy obsłużą Sądową
- C6 wraca na Niwkę (w roku ubiegłym nie dojechało z uwagi na zamknięcie wiaduktu nad PKP Dańdówka), a jednocześnie zostaje na Zagórzu - końcówka będzie na Rondzie Jana Pawła II, natomiast do Niwki Kościoła będą wjazdy kieszeniowe (lol2)
- C7 zakładam, że dostaje nową stałą trasę po Chorzowie: przez Uniwersytet PKP, a następnie Hajducką i al. BOWiD do skrzyżowania przy PKP Batory. Dotychczas podstawowo od Hajduckiej do dworca jeździło przez Dąbrowskiego
- C8 z uwagi na zamknięcie BMC pojedzie od Bogucic przez Dąbrówkę Małą, Burowiec, Morawę i Wilhelminę do Zawodzia CP. W kierunku Katowic obsłuży Zawodzie CP Parking.
- C18 przedłużono od Sikorskiego Wiaduktu przez Cielmice do Świerczyńca (trasą C16)
- nowość: C19: Świerczyniec Pętla - Towarowa - Niepodległości - ciekawy oberek przez Roweckiego, JP II, Bielską - Hotelowiec - Rynek - pl. Wolności - Radziejówka - Mąkołowiec Pętla. Jako jedyna tyska cmentarka nie pojedzie 31.10.
- w Jaworznie 384 (dotychczas Szczakowa - Ciężkowice - Jeziorki) pojedzie dalej przez Byczynę do Cezarówki Dolnej Pętli

Właśnie od 5.11 nie będzie się już wszędzie zatrzymywać (ale Teatr Tańca Rozbark został), ponadto M3 wraca do taktu co 15 minut, wieczorami co 20' i w dni wolne co 30'. PKM Świerklaniec będzie obsługiwać dwa wozy na 830.

Także AKS, Dąb Kościół. 830 omija w takim razie 3 przystanki.

Dalej to więcej niż np. 805. No ale musi, przecież równolegle nie ma żadnej linii zwykłej.

Z Rozbarkiem ciekawa sprawa, według komunikatu po Dworcu ma być Arki Bożka.

830 ominie 4 przystanki (Stadion Śląski, Metalowców, Polna i Łagiewniki Media-Markt).


Mieszkańcy Rozbarku byli zszokowani tym, że 830 nie będzie się zatrzymać na tym przystanku, więc poszła petycja do ZTM. No i zmiana klepnięta.

Od 5.11 linia 88 zostaje skrócona do przystanku Grodziec Słowackiego.

Otóż nie. Linia jest skrócona do przystanku Grodziec Słowackiego w okresie 30.10 - 04.11 w związku z czasowym wprowadzeniem ruchu jednokierunkowego na ulicy Różyckiego. Od 5 listopada będzie normalnie kursować do Łęgu. Oto komunikat: https://rj.metropoliaztm.pl/news/i/3118/

Ci nieudacznicy z ZTMu nawet nie wiedzą co piszą, gdzie piszą i po co piszą. W chwili gdy pisałem post, 88 miało RJ obowiązujący od 5.11, gdzie ostatnim przystankiem był Grodziec Słowackiego.

Nie, 3. Stałe przystanki, a nie tymczasowe.

Nowy wynalazek w Mysłowicach https://rj.metropoliaztm.pl/rozklady/1-972/

Które stałe ominie? :)

HIT! Uruchomili dwukierunkową linię!

Widać 6 lat w sumie około miliardowego budżetu na wynagrodzenia, także pod płaszczykiem przeróżnych zleceń i projektów, nie poszło na marne. I gdzie są teraz ci wszyscy malkontenci, krytykujący najprawdziwszych Fachowców?! Zdobył się ktoś wcześniej na uruchomienie dwukierunkowej linii? WPK, KZK GOP, dziewiątka, dziesiątka, a nawet 969 – wszystko jednokierunkowe. A tu proszę, takie miłe zaskoczenie.

Ja myślę, że na nadchodzące święta za tak przełomowe osiągnięcie jakaś ekstra premia powinna wpaść, choćby w bonach.

To z pewnością jest widoczny efekt tych szkoleń:

https://bip.metropoliaztm.pl/rejestr-um ... rzewozowej
"Przeprowadzenie cyklu szkoleń dla pracowników w zakresie budowy rozkładów jazdy" za 14640 zł brutto

oraz

https://bip.metropoliaztm.pl/rejestr-um ... dach-jazdy
"Szkolenie Pracowników w zakresie wsparcia procesu wprowadzania zmian w rozkładach jazdy" za 9225 zł brutto.

I teraz trzebaby zapytać na czym te szkolenia polegały. I kim są ludzie, którzy je prowadzili.

Chyba głupszy jest jednak Twój post…

A zadałeś sobie trud przeczytania komunikatu o co chodzi? Widać są jakieś nocne prace torowe czy coś i zamiast zatramwaju będzie jeździć wahadło w postaci Bety kursującej od pl. Miarki do Rynku w obie strony przez Kochanowskiego (tak przynajmniej wygląda w rozkładzie) jako łącznik między dwiema częściami 16-tki.

Fakt, brzmi to dość groteskowo, że to aż nowa linia tramwajowa, ale pewnie jakoś trzeba było to oznaczyć w bazach danych. Dla pasażerów to powinien być jeden prosty rozkład 16-tki z zachowaniem ciągłości trasy i kursów.

https://rj.transportgzm.pl/news/i/3120/

❗15 listopada❗
• Przystanek Strzybnica Centrum Handlu Gwarek zostanie zawieszony
• Przystanek Strzybnica Fazos zmieni nazwę na Strzybnica Chemet

• Opóźnia się wszystkie odjazdy linii 78, 143, 670 z TG Dworzec o 2min
• Opóźnia się kurs linii 129 z 6:47 do Krupskiego Młyna na 6:49
• Opóźnia się kurs linii 78 z 8:03 z Miedar na 8:05
• Przyspiesza się kurs linii 180 z 14:19 do Wielowsi na 14:18 oraz opóźnia się kurs z 14:54 na 15:01

• Opóźnia się kursy linii 174
do Sowic:
- z 7:06 na 6:57
- z 7:46 na 7:37
oraz do Bobrownik:
- z 6:58 na 6:49
- z 7:29 na 7:22

Od 1.12 zmiana rozkładu linii tramwajowej 11, a w niej uruchomienie tramwaju z Katowic do Chebzia o 22.42. Dotychczas ostatni był o… 22.12. Nie było tez żadnego skróconego ze Stadionu. :)

Herbata od mieszania staje się słodsza ;)

https://rj.metropoliaztm.pl/news/i/3082/

A tak moim zdaniem taka trasa 913 powinna zostać utrzymana na stałe, również po zakończeniu się tych remontów. Fajnie połączyłaby Panewniki z Piotrowicami. A to Z-37 też powinno zostać na stałe i otrzymać jakiś normalny numer, np. 38, który akurat jest wolny.