Forum WPK
http://forum.wpk.katowice.pl/

PKS Gliwice
http://forum.wpk.katowice.pl/viewtopic.php?f=34&t=1346
Strona 39 z 40

Autor:  Gumiś [ Cz 5.12.2013, 22:51 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

W gazecie o tym nie pisali :P

Autor:  Musicus [ Pt 19.09.2014, 17:48 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

Zastanawiałem się z jakiej to okazji Feniks V wprowadza promocję na linii do Rybnika. Dzisiaj okazało się, że pojawiła się konkurencja, która odjeżdża przed Feniksem. Szczegóły na http://rybnik-gliwice.pl/.

Autor:  chrup [ Nd 8.02.2015, 12:28 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

http://feniksv.otomoto.pl/man-a21-T4775438.html
http://feniksv.otomoto.pl/man-a21-lion- ... 54307.html

Ktoś wie, czemu #531 i #532 idą na sprzedaż? Nie wydają się złe z pozycji pasażera

Autor:  Jelczu [ Nd 8.02.2015, 13:10 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

Ale czy muszą być złe, żeby szły na sprzedaż? Może są niepotrzebne i tyle.

Autor:  nemo333 [ Nd 8.02.2015, 13:36 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

Słyszałem plotki że Feniks pokłócił się z KZK i całkowicie skupia się na swoich liniach, nie będzie już obsługiwał KM

Autor:  Gumiś [ Nd 8.02.2015, 13:36 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

chrup napisał(a):
http://feniksv.otomoto.pl/man-a21-T4775438.html
http://feniksv.otomoto.pl/man-a21-lion- ... 54307.html

Ktoś wie, czemu #531 i #532 idą na sprzedaż? Nie wydają się złe z pozycji pasażera

Przegrali kilka przetargów więc są niepotrzebne a kasa się przyda.

Jak skupia na swoich liniach? Likwidują i tną co się da. Wisła i Zakopane poleciały jakiś czas temu, niby robią jakies promocje na kursach przez Pyskowice i do Rybnika ale oferta jest taka uboga że nie przybędzie im od tego pasażerów.

Autor:  myszka [ Pn 18.05.2015, 20:40 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

Mam pytanie. Potrzebuję pojechać z Trynku do Cieszyna. Jednak na przystanku PKS jest tylko rozkład (kier. Rybnik) dla Raciborza, Rud i Rybnika oraz Gliwice PKP. Na słupku nie ma rozkładu do Cieszyna, Pilchowic, Ustronia itd. Nawet na stronie Feniksa są tylko "swoje" kursy. Pokłócili się z innymi przewoźnikami czy wszystkie kursy wycięto i trza sobie kupić samochód?

Autor:  Gumiś [ Wt 19.05.2015, 22:15 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

Do Cieszyna dwa razy dziennie jedzie busik albo coś większego (czasami nawet H9 się trafi) 9:40 i 18:30. Obsługuje to jakiś prywaciarz z ROW-u.
Jak kiwniesz to na trynku Ci się zatrzyma ale czasem jest ''komplet'' już na górnych wałów.

Autor:  myszka [ Śr 20.05.2015, 19:10 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

Dzięki za pomoc.

Autor:  nemo333 [ Wt 30.06.2015, 19:38 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

Feniksowi udało się sprzedać 4 autobusy
Cytuj:
od 1.07.2015 na L-20/22 ZTM Warszawa wchodzi do obsługi "Stalko" Przybysz i wspólnicy sp. j. z Zielonki
z Solbusami SN11 2006r exFeniks V Gliwice
SG 1086J >> WWL 88534 ;
SG 1149J >> WWL 88535 ;
SG 1047J >> WWL 88536 .
Autobusem rezerwowym będzie pozyskany z PKS Gliwice MAN NL263 Lion's City ex 532 FZA 15783 >>> WWL 88532

Autor:  Musicus [ So 28.11.2015, 21:38 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

Gumiś napisał(a):
Likwidują i tną co się da. Wisła i Zakopane poleciały jakiś czas temu, niby robią jakies promocje na kursach przez Pyskowice i do Rybnika ale oferta jest taka uboga że nie przybędzie im od tego pasażerów.

Od początku grudnia likwidują 8 kursów:
20:20 GLIWICE - RYBNIK
12:00 STANICA - GLIWICE
5:40 GLIWICE - TOSZEK
10:40 GLIWICE – TOSZEK
17:10 GLIWICE – TOSZEK
4:40 TOSZEK - GLIWICE
11:21 TOSZEK - GLIWICE
18:10 TOSZEK - GLIWICE

Autor:  Gumiś [ Pn 14.12.2015, 21:00 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

Nie ciekawe czasy nastały dla nich. Na ich ''złotej'' trasie do Rybnika oprócz Stylmara doszedł Drabas, Wispol...
Do Toszka też chyba dlugo nie pojeżdżą bo kto kupi miesięczny na 4-5 kursów na krzyż.
Zostaną im tylko pracownicze za jakiś czas i coś liniach KZK.

Autor:  nemo333 [ Wt 15.12.2015, 7:32 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

Co niby na liniach KZK? Większość przetargów olali, 270/720 oddali z własnej woli Pawelcowi w trakcie trwania umowy, są tylko na (2)86. Swego czasu nawet chodziły plotki że rezygnują z KZK bo im się nie opłaca.

Autor:  Vanessa00 [ Śr 16.12.2015, 18:54 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

Upadający PKS łatwo poznać po tym, że w rozkładzie jazdy przewagę otrzymuje literka S nad literką D. Od tego momentu jest kwestią czasu, kiedy firma upadnie.
PKS Żary od zawsze żył z towarówki, chociaż jeszcze w latach 90. miał całkiem niezłe przewozy osobowe, ale to nie one decydowały o wyniku finansowym. Nie mam pojęcia, skąd koligacja z Gliwicami, ale chyba nie był to kokosowy interes.
W chwili uniesienia szczęśliwą fuzją PKS Gliwice/Żary składał do MSP oferty nabycia innych PKS-ów, do czego nie doszło.
Czasy PKS-ów - z ich ogryzkową ofertą, skrajnym ograniczeniem kanałów dystrybucji biletów okresowych i tysiącem innych nakazów i zakazów - mijają bezpowrotnie.
Jest jeszcze ścieżka PKS Pszczyna, trudno jednoznacznie ją ocenić, ale pewnie z punktu widzenia interesu finansowego firmy jest to jakiś sposób na wegetację, realizować tylko to, co przynosi zysk, ze wskazaniem powieszenia się na budżetach samorządowych.
PKS-y zbyt mocno zakorzeniły się w komunie, by pogodzić się z prawidłami rynku. Dla nich wciąż liczy się tona papierów dla kierowcy, karta drogowa, kwit magazynowy na żarówkę 24V, ceduła, książka napraw, obsług, papierki na wpisanie rodzaju bilonu, raporty, legalizacje, certyfikacje, koncesje, licencje, zezwolenia, tarcze do tacho, klucze, kody, piny i kij wie co jeszcze, a serdecznie w du*** mają najważniejszy papier, jakim jest rozkład jazdy na przystanku - to przecież koszt, trzeba wydrukować, kupić klej, jechać rozwiesić, przerąbane.
No więc padają, z pożytkiem dla ludzi, bo wtedy uwalniają rynek i nadgorliwi (skorumpowani?) urzędnicy nie mają wyjścia, tylko wydać zezwolenie przewoźnikowi, który wchodzi z normalną ofertą.
Przykład PKS Olkusz, ile miał kursów do Krakowa? Obecnie jest połączenie co 5-7 minut. W PKS-ie nie do pomyślenia.
PKS Miechów, Zawiercie, Myszków (w istocie ten jeszcze szczątkowo istnieje -> Traf-Line) - też karmiły ludzi trzema parami na dobę, po ich upadku cud nie nastał, busiarstwo jednak dało szerszą ofertę.
Z mojego punktu widzenia liczy się tylko oferta, obojętne mi jest, czy pojedzie bus czy autosan H9. Skoro do Zbrosławic jest autobus co tyle a tyle, za cenę taką a taką, to dlaczego mieszkańcy równorzędnej pipidówy, jedynie położonej z drugiej strony Gliwic, mają być katowani ostatnim feniksem o 15:40 w S, za dwukrotnie wyższą cenę. Niech więc to wszystko pada w ch***rę, czasy odnalezienia się w nowej rzeczywistości minęły.

Autor:  YoMaHa [ Śr 16.12.2015, 23:51 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

Vanessa00 napisał(a):
Jest jeszcze ścieżka PKS Pszczyna, trudno jednoznacznie ją ocenić, ale pewnie z punktu widzenia interesu finansowego firmy jest to jakiś sposób na wegetację, realizować tylko to, co przynosi zysk, ze wskazaniem powieszenia się na budżetach samorządowych.

Tylko pytanie, na ile można ciągnąć na samorządówce - bez operatora wewnętrznego idą w przetargi, pytanie czy mają szansę z prywaciarzami...
Vanessa00 napisał(a):
PKS-y zbyt mocno zakorzeniły się w komunie, by pogodzić się z prawidłami rynku. Dla nich wciąż liczy się tona papierów dla kierowcy, karta drogowa, kwit magazynowy na żarówkę 24V, ceduła, książka napraw, obsług, papierki na wpisanie rodzaju bilonu, raporty, legalizacje, certyfikacje, koncesje, licencje, zezwolenia, tarcze do tacho, klucze, kody, piny i kij wie co jeszcze, a serdecznie w du*** mają najważniejszy papier, jakim jest rozkład jazdy na przystanku - to przecież koszt, trzeba wydrukować, kupić klej, jechać rozwiesić, przerąbane.
Najważniejszym papierem jest bilet ;-)
Vanessa00 napisał(a):
Przykład PKS Olkusz, ile miał kursów do Krakowa? Obecnie jest połączenie co 5-7 minut. W PKS-ie nie do pomyślenia.
Ale to bardzo wybiórcze porównanie. Tak naprawdę trzeba by było zweryfikować obszarowo, gdzie jest lepiej a gdzie gorzej. Nie wiem, jak teraz wygląda oferta w Koryczanach, Chlinie, Kąpielach Wielkich, Tarnawie Podlas, Kidowie i co tam jeszcze obszarowo pod Olkusz podlegało.
Vanessa00 napisał(a):
Z mojego punktu widzenia liczy się tylko oferta, obojętne mi jest, czy pojedzie bus czy autosan H9.

Z Twojego... Nie każdy podziela ;-)
Vanessa00 napisał(a):
Skoro do Zbrosławic jest autobus co tyle a tyle, za cenę taką a taką, to dlaczego mieszkańcy równorzędnej pipidówy, jedynie położonej z drugiej strony Gliwic, mają być katowani ostatnim feniksem o 15:40 w S, za dwukrotnie wyższą cenę.
Dlatego, że nie płacą składki?

Autor:  Gumiś [ So 2.01.2016, 23:28 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

Jakby przy okazji. Feniks V zmienił rozkład jazdy i wszystkie swoje kursy do Toszka oznaczył jako ''S''. Dla pozostałych aż 7 par kursów ludzie nie wykupią miesięcznego biletu, tylko przejdą do 207.
Co kto lubi ale ja tam wolę H9 niż coś co kiedyś przewoziło wory z kartoflami i po dospawaniu 8 siedzeń udaje ''autobus'' ;)
Problemem są dyrektorzy z kapelusza, którzy po za pobieraniem pieniążków nie biorą za nic odpowiedzialności a ich mentalność i praca ogranicza się do kilku haseł ''nie opłaca się'', ''nie da się''.
Przykład? PKS Puławy, PKS Kraków, Kielce, Oświęcim, Myszków itd.

1.01.2017 ma wejść nowa ustawa o która wymusi na samorządowcach organizacje transportu, szkoda tylko że póki co więcej jest znaków zapytania niż rzeczy pewnych.

Autor:  YoMaHa [ Nd 3.01.2016, 2:59 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

Gumiś napisał(a):
1.01.2017 ma wejść nowa ustawa o która wymusi na samorządowcach organizacje transportu, szkoda tylko że póki co więcej jest znaków zapytania niż rzeczy pewnych.
AFAIR żadna nowa ustawa nikogo do niczego nie zmusza. Przepisy UoPTZ są w tym względzie liberalne - nie mamy pańskiego płaszcza i co pan nam zrobi? - przepisy mówią wyraźnie, że odpowiednie samorządy mogą organizować transport, a nigdzie nie jest napisane, że muszą to robić. Przynajmniej na mój stan wiedzy, opcjonalnie chętnie odświeżę.

Autor:  adam86 [ Nd 3.01.2016, 11:45 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

Gumiś napisał(a):
Jakby przy okazji. Feniks V zmienił rozkład jazdy i wszystkie swoje kursy do Toszka oznaczył jako ''S''. Dla pozostałych aż 7 par kursów ludzie nie wykupią miesięcznego biletu, tylko przejdą do 207.
Co kto lubi ale ja tam wolę H9 niż coś co kiedyś przewoziło wory z kartoflami i po dospawaniu 8 siedzeń udaje ''autobus'' ;)
Problemem są dyrektorzy z kapelusza, którzy po za pobieraniem pieniążków nie biorą za nic odpowiedzialności a ich mentalność i praca ogranicza się do kilku haseł ''nie opłaca się'', ''nie da się''.
Przykład? PKS Puławy, PKS Kraków, Kielce, Oświęcim, Myszków itd.

Ale lokalne PKSy niestety nie moga sie opłacać bez dotacji. Zauważ, że obecnie zostało ich kilka w naszym województwie i sa one albo właśnoscią samorządu, albo państwa, albo dogorywają. BTW co się w końcu stało z PKS Częstochowa? Miał byc prywatyzowany, ale chyba do dzis nic z tego nie wyszlo.

Autor:  YoMaHa [ Nd 3.01.2016, 21:26 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

adam86 napisał(a):
Gumiś napisał(a):
Jakby przy okazji. Feniks V zmienił rozkład jazdy i wszystkie swoje kursy do Toszka oznaczył jako ''S''. Dla pozostałych aż 7 par kursów ludzie nie wykupią miesięcznego biletu, tylko przejdą do 207.
Co kto lubi ale ja tam wolę H9 niż coś co kiedyś przewoziło wory z kartoflami i po dospawaniu 8 siedzeń udaje ''autobus'' ;)
Problemem są dyrektorzy z kapelusza, którzy po za pobieraniem pieniążków nie biorą za nic odpowiedzialności a ich mentalność i praca ogranicza się do kilku haseł ''nie opłaca się'', ''nie da się''.
Przykład? PKS Puławy, PKS Kraków, Kielce, Oświęcim, Myszków itd.

Ale lokalne PKSy niestety nie moga sie opłacać bez dotacji. Zauważ, że obecnie zostało ich kilka w naszym województwie i sa one albo właśnoscią samorządu, albo państwa, albo dogorywają. BTW co się w końcu stało z PKS Częstochowa? Miał byc prywatyzowany, ale chyba do dzis nic z tego nie wyszlo.
Ja słyszałem wieści o komunalizacji, wariant bielski, eurokasa na tabor, ale to było z rok temu...

Autor:  adam86 [ Nd 3.01.2016, 22:28 ]
Tytuł:  Re: PKS Gliwice

Sprawdziłem KRS, dalej skarb państwa jest właścicielem.

Strona 39 z 40 Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/