| Forum WPK http://forum.wpk.katowice.pl/ |
|
| Dawne linie tramwajowe... http://forum.wpk.katowice.pl/viewtopic.php?f=35&t=221 |
Strona 16 z 20 |
| Autor: | Egon [ So 20.12.2008, 23:13 ] |
| Tytuł: | |
Rafał napisał(a): Egon napisał(a): lgor napisał(a): Strona Wilqa podaje że była jeszcze 7bis. Była. Ale słabo już pamiętam, jak toto jeździło. Chyba od pętli w "Bogucicach" (Zawodziu) do Placu Sikorskiego przez Dąb, Chorzów, itd. Raczej trasą siódemki - czyli przez Załęże, Chorzów B. i Świętochłowice. Nie, na pewno nie tak jak "siódemka". Może przez Chorzów Batory, Chorzów i dalej jak "szóstka". |
|
| Autor: | memphis [ So 20.12.2008, 23:45 ] |
| Tytuł: | |
7A 1.10.1955 – 31.03.1957 Piaśniki – Świętochłowice – Katowice – Zawodzie Dworzec PKP 1.04.1957 – 1959 Bytom Plac Sikorskiego – Świętochłowice – Katowice – Zawodzie Dworzec PKP 7bis 1959 – ok. 1967 Bytom Plac Sikorskiego – Świętochłowice – Katowice – Zawodzie Dworzec PKP 10 1939/40 – 30.04.1955 Chorzów Rynek – Świętochłowice Mijanka 1.05.1955 – 31.09.1955 Chorzów Rynek – Świętochłowice – Piaśniki 1.10.1955 – ok.1955/56 Chorzów Rynek – Świętochłowice Mijanka ok.1955/56 – ok.1978 Chorzów Rynek – Zgoda Wojska Polskiego 1.12.2002 – 29.02.2004 Chorzów Batory Zajezdnia – Chebzie Pętla (tylko kursy nocne) 1.03.2004 – 30.04.2004 Chorzów Batory Zajezdnia – Chebzie – Łagiewniki – Chorzów Batory Zajezdnia (tylko kursy nocne) 1.05.2004 – 31.10.2004 Chorzów Batory Zajezdnia – Chebzie Pętla (tylko kursy nocne) 1.11.2004 – 30.11.2004 Wełnowiec Plac Alfreda – Chebzie Pętla (tylko kursy nocne) 1.12.2004 – 28.07.2006 Siemianowice Plac Skargi – Chebzie Pętla (tylko kursy nocne) |
|
| Autor: | Daro85 [ Nd 21.12.2008, 10:29 ] |
| Tytuł: | |
memphis napisał(a): 7A
1.10.1955 – 31.03.1957 Piaśniki – Świętochłowice – Katowice – Zawodzie Dworzec PKP 1.04.1957 – 1959 Bytom Plac Sikorskiego – Świętochłowice – Katowice – Zawodzie Dworzec PKP 7bis 1959 – ok. 1967 Bytom Plac Sikorskiego – Świętochłowice – Katowice – Zawodzie Dworzec PKP A to nie był w tych czasach dworzec w Bogucicach? |
|
| Autor: | Sadorg [ Nd 21.12.2008, 11:26 ] |
| Tytuł: | |
Daro85 napisał(a): A to nie był w tych czasach dworzec w Bogucicach?
pewnie miał nazwę "Katowice Bogucice", a leżał w Zawodziu :> |
|
| Autor: | Ludw_K [ Nd 21.12.2008, 15:34 ] |
| Tytuł: | |
Sadorg napisał(a): Daro85 napisał:
A to nie był w tych czasach dworzec w Bogucicach? pewnie miał nazwę "Katowice Bogucice", a leżał w Zawodziu :> Być może już o tym pisałem, ale ponieważ spory w tym temacie końca nie mają ( nie tylko na naszym forum ) pozwolę sobie na ponowne wyjaśnienie. Bogucie stanowiły ongiś ( chyba do 1924r ) samodzielną gminę, natomiast Zawodzie wchodziło w skład tej gminy. Tak się jednak złożyło, że nawet boguciki ratusz jak równiez dworzec kolejowy znalazły się na terenie Zawodzia ( w gmachu byłego ratusza mieści się obecnie Akademia Ekonomiczna ). Ponieważ gmina nazywała się Bogucice taką nazwę nosił również dworzec kolejowy, a po włączeniu całosci w obszar miasta Katowice dworzec nosił nazwę Katowic - Bogucie. I tak było w okresie przedwojennym ( co można sprawdzić na starych mapach ), mimo to kilkanascie lat temu pewien publicysta twierdził iż nazwę taką narzuciła władza komunistyczna ( celem zatarcia tożsamości lokalnej mieszkanców Zawodzia ) i wkrótce potem ( pewnie siłą rozpędu w ramach dekomunizacji -:) ) zmieniono nazwę zarówno dworca jak i pętli tramwajowej na Katowice - Zawodzie. Dodam jeszcze, że nazwa dzielnicy administracyjnej istniejącej do 1975r, obejmującej także część śródmieścia położoną na wschód od ul. Kościuszki i Korfantego ( wówczas Armii Czerwonej ) brzmiała Bogucie-Zawodzie. |
|
| Autor: | memphis [ Nd 21.12.2008, 17:05 ] |
| Tytuł: | |
Daro85 napisał(a): memphis napisał(a): 7A 1.10.1955 – 31.03.1957 Piaśniki – Świętochłowice – Katowice – Zawodzie Dworzec PKP 1.04.1957 – 1959 Bytom Plac Sikorskiego – Świętochłowice – Katowice – Zawodzie Dworzec PKP 7bis 1959 – ok. 1967 Bytom Plac Sikorskiego – Świętochłowice – Katowice – Zawodzie Dworzec PKP A to nie był w tych czasach dworzec w Bogucicach? Był, ale dla przejrzystości zapisu jest napisane, że chodzi o Zawodzie. Inaczej część czytelników monografii (bo to stamtąd mniej więc pochodzą te informacje) pomyślałaby sobie, że tramwaje dojeżdżały do Bogucic (tych właściwych). |
|
| Autor: | Egon [ Nd 21.12.2008, 18:22 ] |
| Tytuł: | |
memphis napisał(a): 7bis
1959 – ok. 1967 Bytom Plac Sikorskiego – Świętochłowice – Katowice – Zawodzie Dworzec PKP Ja wiem, że tak stoi w materiałach pisanych, lecz nie do końca im dowierzam. Coś z tą trasą 7bis mi nie pasuje, wspomnienia mówią co innego... No ale to było ponad 40 lat temu, może coś mi się pozajączkowało ;-) Niestety, nie mam już kogo zapytać, ojciec wyprowadził się w zaświaty :-( |
|
| Autor: | Ludw_K [ Nd 21.12.2008, 20:54 ] |
| Tytuł: | |
Egon napisał(a): Ja wiem, że tak stoi w materiałach pisanych, lecz nie do końca im dowierzam. Coś z tą trasą 7bis mi nie pasuje, wspomnienia mówią co innego... No ale to było ponad 40 lat temu, może coś mi się pozajączkowało ;-)
A moje wspomnienia pokrywają się raczej z tymi informacjami. I nie tylko wspomnienia, ale także notatki jakie jeszcze częsciowo mi się zachowały. Akurat w latach 60-tych dość często jeździłem na trasie Katowice pl. Wolności ( Rynek ) - Stadion Śląski i jestem na 100% pewny, że nigdy nie jeżdził tam 7bis. Równie pewny jestem, że 7A jeżdził do Piaśnik przez pl. Wolności, a więc dalej przez Załęże i Chorzów Batory, a pamiętam to dlatego, że chodziłem do szkoły podst. przy ul 3-go Maja, a już wówczas interesowałem się liniami tramwajowymi więc wiem jakie tramwaje prawie codziennie widywałem z okien mojej szkoły. |
|
| Autor: | Daro85 [ Nd 21.12.2008, 21:02 ] |
| Tytuł: | |
Ludw_K napisał(a): i wkrótce potem ( pewnie siłą rozpędu w ramach dekomunizacji -:) ) zmieniono nazwę zarówno dworca jak i pętli tramwajowej na Katowice - Zawodzie.
Pytanie: czy wobec tego nazwę stacji zmieniono w 1989 roku? |
|
| Autor: | Rafał [ Nd 21.12.2008, 21:19 ] |
| Tytuł: | |
Daro85 napisał(a): Ludw_K napisał(a): i wkrótce potem ( pewnie siłą rozpędu w ramach dekomunizacji -:) ) zmieniono nazwę zarówno dworca jak i pętli tramwajowej na Katowice - Zawodzie. Pytanie: czy wobec tego nazwę stacji zmieniono w 1989 roku? Nie pamiętam dokładnie, ale na pewno nie tak wcześnie. Obstawiałbym lata 1993-1995. |
|
| Autor: | memphis [ Nd 21.12.2008, 21:34 ] |
| Tytuł: | |
Rafał napisał(a): Daro85 napisał(a): Ludw_K napisał(a): i wkrótce potem ( pewnie siłą rozpędu w ramach dekomunizacji -:) ) zmieniono nazwę zarówno dworca jak i pętli tramwajowej na Katowice - Zawodzie. Pytanie: czy wobec tego nazwę stacji zmieniono w 1989 roku? Nie pamiętam dokładnie, ale na pewno nie tak wcześnie. Obstawiałbym lata 1993-1995. Ówczesny prezydent Katowic Henryk Dziewior pisał swego czasu do KZK o "przywróceniu historycznej nazwy dla dzielnicy Zawodzie" i sugerując zmiany nazw przystanków - i było to chyba w 1995 roku. |
|
| Autor: | lgor [ Nd 21.12.2008, 21:57 ] |
| Tytuł: | |
memphis napisał(a): Ówczesny prezydent Katowic Henryk Dziewior pisał swego czasu do KZK o "przywróceniu historycznej nazwy dla dzielnicy Zawodzie" i sugerując zmiany nazw przystanków - i było to chyba w 1995 roku. Czy Zawodzie to kiedykolwiek była osobna gmina ? Czy to był jedynie obręb ewidencyjny Bogucic ? Bardzo dziwne że to co w Katowicach jest dzielnicą w Bytomiu stanowi tylko obręb ewidencyjny, chociaż należy podkreślić iż te bytomskie obręby ewidencyjną mają dość ciekawą i długą historię. Często zapomnianą.
|
|
| Autor: | adam86 [ Nd 21.12.2008, 22:13 ] |
| Tytuł: | |
memphis napisał(a): Ówczesny prezydent Katowic Henryk Dziewior pisał swego czasu do KZK o "przywróceniu historycznej nazwy dla dzielnicy Zawodzie" i sugerując zmiany nazw przystanków - i było to chyba w 1995 roku.
Nazwa samego przystanku kolejowego jakoś później musiała się zmienić, bo 74 miało przez pewien czas końcówkę o nazwie "Zawodzie Dw. PKP Bogucice". |
|
| Autor: | (37) michał [ Nd 21.12.2008, 22:20 ] |
| Tytuł: | |
Wydaje mi się to być sprawa ostatnich góra 8 lat. |
|
| Autor: | memphis [ Nd 21.12.2008, 23:28 ] |
| Tytuł: | |
adam86 napisał(a): memphis napisał(a): Ówczesny prezydent Katowic Henryk Dziewior pisał swego czasu do KZK o "przywróceniu historycznej nazwy dla dzielnicy Zawodzie" i sugerując zmiany nazw przystanków - i było to chyba w 1995 roku. Nazwa samego przystanku kolejowego jakoś później musiała się zmienić, bo 74 miało przez pewien czas końcówkę o nazwie "Zawodzie Dw. PKP Bogucice". ZTCP to było na PKMowskich tablicach, więc nie jest to wyznacznikiem nazwy przystanku :P |
|
| Autor: | Rafał [ Pn 22.12.2008, 1:26 ] |
| Tytuł: | |
memphis napisał(a): Ówczesny prezydent Katowic Henryk Dziewior pisał swego czasu do KZK o "przywróceniu historycznej nazwy dla dzielnicy Zawodzie" i sugerując zmiany nazw przystanków - i było to chyba w 1995 roku.
Hi hi. A ja znalazłem coś takiego: http://opole.rpk.pttk.pl/wykaz/Pawlik/0206n6ws.htm "W nieustannym pędzeniu przez Europę Środkowo-Wschodnią ksiądz Pawlik musi być niezmiernie precyzyjny, ba wręcz pedantyczny. Nic dziwnego, że zauważa i reaguje na sprawy, których inni nie dostrzegają lub wydają się im nieistotne. Przykładem „afera” ze stacją kolejową, zajezdniami tramwajową i autobusową itd., które zwane były bogucickimi, chociaż znajdowały się w Zawodziu. Przecież to jasne jak słońce, że dla mieszkańców Bogucic tereny za rzeką Rawą były i są za wodą. Stąd Zawodzie. Skoro nazwy tej nikt nigdy żadnym działaniem formalno-prawnym nie zlikwidował, to powinna funkcjonować. Prałat Pawlik dotarł wszędzie gdzie trzeba - do prezydenta Katowic i Rady Miejskiej, PKP i tramwajarży, do przedsiębiorstw kartograficznych i geodezyjnych. No i stało się teraz Zawodzie, a nie Bogucice sygnuje stację kolejową, zajezdnie i wszelkie mapy tego miejsca. Bogucicom chwały najstarszej dzielnicy miasta to nie odjęło, a w Katowicach zapanował nazewniczy porządek..." oraz: http://przewodnicy.dl.interia.pl/pliki/busola10a.pdf "Poruszony np. nielogicznym nazewnictwem podjąłem starania, które w końcu 1995 r. (w rezultacie wielu rozmów i obfitej korespondencji) uwieńczyłem sukcesem. Nazwę stacji kolejowej Katowice - Bogucice zmieniono na prawidłową: Katowice - Zawodzie. Mieszkańcy jednej z najstarszych dzielnic Katowic - Bogucic - idąc na południe naprawdę szli za wodę, czyli rzekę Rawę. Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych w Katowicach uznała argumentację i już nie trzeba wysiadać z pociągu na Zawodziu, idąc do szpitala w Bogucicach." |
|
| Autor: | 123mike123 [ Cz 15.01.2009, 10:27 ] |
| Tytuł: | |
Mam pytanie: Czy ktoś z Was dysponuje wiedzą czy w GOPie jeździły linie tramwajowe z numerem większym niż 41? Jeśli tak to jakie to były i gdzie kursowały? Wiem, że były linie nocne (trzycyfrowe) jeśli macie takie info też jestem ciekaw gdzie jeździły. Zależy mi też na liniach,które jeździły w dzień ( o ile takie byly) Z góry wielkie dzięki :) |
|
| Autor: | memphis [ Cz 15.01.2009, 11:10 ] |
| Tytuł: | |
123mike123 napisał(a): Mam pytanie: Czy ktoś z Was dysponuje wiedzą czy w GOPie jeździły linie tramwajowe z numerem większym niż 41? Jeśli tak to jakie to były i gdzie kursowały? 112 ok.1955/57 – 1959 Chorzów Bogdaina – Chorzów Stary 113 ok.1940/44 – ok.1948/49 Katowice Plac Wolności – Wełnowiec Poczta ok.1948/49 – 1959 Katowice Plac Wolności – Alfred 213 1.12.1955 – 4.09.1964 Katowice Plac Wolności – Katowice Koszutka 5.09.1964 – 13.12.1967 Katowice Plac Wolności – Katowice Słoneczna Pętla 215 1940/44 – 1945 Katowice Plac Wolności – Szopienice – Sosnowiec Dworzec PKP 1945 – ok.1948/56 Katowice Plac Wolności – Szopienice Dwór 116 ok.1947/49 – 1959 Katowice Rynek (Pocztowa) – Park Kościuszki 121 1953 Sosnowiec Dęblińska – Pogoń Będzińska Pętla ok.1953/57 – ok.1960/61 Będzin – Dąbrowa Górn. Rynek 124 1958 – 16.10.1958 Sosnowiec Sobieskiego – Sosnowiec Ludwik 17.10.1958 – ok.1958/59 Sosnowiec Sobieskiego – Ludwik – Dańdówka Cytuj: Wiem, że były linie nocne (trzycyfrowe) jeśli macie takie info też jestem ciekaw gdzie jeździły.
Nie było żadnych linii nocnych. Były pociągi nocne, których numery w latach 90-tych zmodyfikowano z numerów kolejnych (w każdej zajezdni 1, 2, 3, itd.) na jednolite w skali sieci, gdzie pierwsza cyfra to było 2, druga oznaczała zajezdnię (0 - Będzin, 1 - Zawodzie, 2 - Chorzów Bat., 3 - Stroszek, 4 - Gliwice), a trzecia numer kolejny (wyjątkiem był PN-100, który miał taki numer, bo tak). Pod koniec funkcjonowania jeździły PN-201, 202, 203, 204, 205, 211, 212, 213, 214, 215, 100, 221, 223, 224, 231, 232, 241, 242 i PN-243. Jeździły praktycznie wszędzie. |
|
| Autor: | Martinek [ Cz 15.01.2009, 13:52 ] |
| Tytuł: | |
memphis napisał(a): 121 1953 Sosnowiec Dęblińska – Pogoń Będzińska Pętla Nie było jeszcze pętli, była mijanka na Rybnej ;-) Cytuj: ok.1953/57 – ok.1960/61 Będzin – Dąbrowa Górn. Rynek
W DG nie ma rynku. Przystanek w centrum zwał się Dąbrowa Górnicza Poczta. |
|
| Autor: | memphis [ Cz 15.01.2009, 14:55 ] |
| Tytuł: | |
Martinek napisał(a): Nie było jeszcze pętli, była mijanka na Rybnej ;-)
(...) W DG nie ma rynku. Przystanek w centrum zwał się Dąbrowa Górnicza Poczta. Tak w monografii starej chyba było ;) Ale uwagi cenne, przekażę do nowej wersji :) |
|
| Strona 16 z 20 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|