Pamiętam tę linię z końca lat 80-tych, a to dlatego, że przeprowadziłem się z Rudnej na Os. Piastów (97/209 łączyło te dwa osiedla). Co ciekawe autobusy tej linii odwiedzały ulice Dęblińską i Teatralną. Nie wiem czy przypadkiem uruchomienie tej linii nie było związane z otwarciem "Supermarketu". Z tego co pamiętam linia ta nie kursowała w godzinach szczytu. Ostatni kurs z Gospodarczej był tuż po 12, a kolejny po 16-tej.

A tak marginesie wkrótce szykują się zmiany w kursowaniu tej linii po Czeladzi

Pamiętam tę linię z końca lat 80-tych, a to dlatego, że przeprowadziłem się z Rudnej na Os. Piastów (97/209 łączyło te dwa osiedla). Co ciekawe autobusy tej linii odwiedzały ulice Dęblińską i Teatralną. Nie wiem czy przypadkiem uruchomienie tej linii nie było związane z otwarciem "Supermarketu".

Co masz na myśli ?

http://czeladz.org.pl/wiadomosci,0,2678 ... onda_.html

i dyskusja na ten temat:
http://www.mojaczeladz.nazwa.pl/phpBB/v ... 040#137040

H9 na 150 to było coś! BTW. A 150 nie miało łączonego obiegu z 26? Dam obciąć głowę sąsiada (bo sobie to nawet paznokci nie dam obciąć) ;), że widywałem czasami te wozy na 26.

Bodajże w 1983 roku rozpoczęto przebudowę mostu na ulicy Musiała (obecnie Denhelów), przez który kursowały 88 i 100.

Niech kurcze w takim razie wbiją słupki na Grodzieckiej (między rondem, a Kombatantów) i tyle. A nie tworzą kolejnych potworków komunikacyjnych...

W takim razie wychodzi, że H9 pojawiały się na: 26, 124, 150, 221, 675, 926, 950.
No tak by pasowało, że 26/2 -> 150/4.
Ale z czym był pożeniony 950 - nie pamiętam.

Coś mi tu nie gra... Bo ja na dodatkowym 150 (był taki rozkład, że po godzinie 12. jechały dwa kursy z Mysłowic do Sosnowca w odstępie 7 minut) kojarzę właśnie PKM Sosnowiec. Obiegowo wychodzi, jakby ten autobus przechodził na 950. Niestety najstarsze notatki jakie mam z Sosnowca datowane są na 1 grudnia 1998 r., czyli już po likwidacji 950.

I to by pasowało. Tylko że zdaje mi się, iż Transgór dostawał deski na 950, więc nie na darmo. Prawdę mówiąc - czort wie.
Pytanie, czy były dwie wersje 950: wcześniejsza (ta z chwilą uruchomienia 926) i późniejsza?
Zresztą w każdej wychodzą dwie szczytówki: jedna na 26, druga na 950. 26 tracił się na południu, jak mniemam, i tam się wplatał - w co? - wychodzi, że tylko w 150.
A ten 950 w pierwowzorze jakoś inaczej mi się kojarzy niż piszesz, stąd pytam o ew. zmianę.

Sosnowiec Stawowa - Mysłowice Dworzec PKP, z tego co pamiętam.

Możliwe. Na pewno kończył w Mysłowicach, nie dojeżdżał na Bór.

/.../ kończyła tam 90-tka - z tego, co kojarzę, jej trasa obejmowała znacznie większy obszar osiedla niż obecnie. Ktoś pamięta, gdzie dokładnie była pętla/przystanek końcowy 90-tki?