» forum

Jechałeś linią która kończyła na zajezdni ?

Ja jeżdżę teraz właśnie na jednorazowych ale z karty ŚKUP.
Pomijając, że nie jest to banalne (czasem stosuję odległościową, czasem kupuję czasowy, co jakiś czas kasownik wywala komunikatu typu "błąd odczytu", "zrealizowano doładowanie" (po doładowaniu w automacie)) to jest to imho znacznie wygodniejsze niż bilety papierowe (które trzeba najpierw gdzieś kupić i to odpowiedniego typu, wiedząc który będzie potrzebny, no i jest nieco drożej).

Co do biletów dobowych i 48h to ich cena jest masakryczna.
Potrzeba 4 bilety na 1h żeby to się opłacało.
Można pojechać 6 razy a i tak dobowy się nie opłaca (gdy wiele przejazdów jest po 2,20zł).

Marzeniem jest system, który by sam przestał pobierać opłaty po wydaniu określonej kwoty danego dnia/tygodnia/miesiąca....
po co tak skomplikowany system który nie rozwiązuje najważniejszego problemu taryfowego pasażera "który bilet mi się opłaca" (jak pasażer nie wie to łatwiej mu wybrać to co zna = samochód)

Dziękuję za link. Na razie tylko wstępnie trochę obejrzałem i zauważyłem, że to wszystko jest proste jak przebieg linii autobusowej 51. Może to i wstyd, ale prawdy się nie wstydzę, a ona jest taka, że po wstępnym dość pobieżnym przyjrzeniu się tej instrukcji doszedłem do wniosku iż na opanowanie całości będę potrzebował chyba kilku godzin, a przecież posiadam wyższe wykształcenie techniczne, bez większego trudu radziłem sobie z korzystaniem z KM w wielu miastach zagranicznych nie znając dobrze języka (gdyby tam był taki system, musiałbym zadowolić się oglądaniem pojazdów z zewnątrz), w pracy zawodowej korzystałem z kilku specjalistycznych programów informatycznych, sam dość dobrze poznałem jeden (obecnie już praktycznie nie używany) język programowania, a tu coś co ma być systemem powszechnego użytkowania przez ludzi o różnych uzdolnieniach i inteligencji wymaga czasochłonnej nauki. Oczywiście można wiele sobie uprościć, jeśli założy się znacznie ograniczone korzystanie z tego systemu (np. jeśli ktoś będzie korzystał wyłącznie z biletów miesięcznych, czy wyłącznie z taryfy odległościowej).


Kupić bilety papierowe, to niewielki problem (gorzej może być z dala od centrów miast), ja mam automaty na dwóch przystankach niedaleko mego miejsca zamieszkania, ponadto często kupuję w kioskach na dworcu PKP. Jakie - tym bardziej nie mam problemu, wybór ogranicza się do trzech, ja jednak z reguły nie korzystam z tego "środkowego". Jadąc na niewielką odległość, lub dalej w obrębie miasta bezpośrednio korzystam z najtańszego, natomiast planując podróż z przesiadką wolę zawsze używać 1 godzinnego, bo na 30 minutowym może się udać lub nie a wówczas kasując następny zapłaciłbym drożej. Poza granice miasta najczęściej jadę dalej niż do sąsiedniego, a jeśli do sąsiedniego to i tak z przesiadką (bezpośrednio mogę tylko do Chorzowa). Tak więc zawsze jestem zaopatrzony w bilety za 1,60 i 2,40 jako że korzystam z ulgowych (w przeciwnym razie korzystałbym z komunikacji zbiorowej po wielokroć mniej i odpowiednio więcej z samochodu, którego aktualnie prawie nie używam do poruszania się po GOP, a tym bardziej po Katowicach) i nie muszę się martwić co robić gdy ujrzę ów "błąd odczytu" lub co innego, lecz nie to czego bym oczekiwał.

Nie koniecznie, bo wystarczy, że raz, lub dwa pojawi się wyżej wspomniany "błąd odczytu" gdy skasuje bilet w taryfie odległościowej w tramwaju 6 lub 19 a będę wysiadał na Rynku (mój "punkt startowy" to najczęściej przystanki tramwajowe na ul Kościuszki lub autobusowe na Mikołowskiej) lub w autobusie 11, 193, 296, 657 gdy będę wysiadał na pl. Wolności czy Sokolskiej. Oczywiście można próbować do skutku, tylko wówczas małe szanse na wyjście z pojazdu tu gdzie się zamierzało, bo wątpię, by na moje żądanie motorniczy lub kierowca czekał aż mi się uda prawidłowo odbić kartę.

No przecież o to chodzi by najbardziej opłacało się KZK GOP a nie pasażerowi.

Komedii ciąg dalszy

https://gwarek.com.pl/gwarek/artykul/bi ... ktroniczne

Jak wygląda honorowanie biletów 30/90-dniowych na linii nr 2? Jednorazowe bilety KZK GOP tam nie obowiązują, papierowe miesięczne/kwartalne już nie istnieją, a czytników ŚKUP chyba nie ma...

Kiedy powinno się odbić kartę przy wysiadaniu by kontroler się nie przyczepił?

Siedzę z pobliżu kasownika. odbijam "wyjście" po odjeździe tramwaju z poprzedniego przystanku, pobierana jest więc opłata do kolejnego przystanku.
Jednakże nadal zajmuję swoje miejsce.
Czy konduktor się nie przyczepi, że wyjście już zarejestrowane (i, że powinienem odbić wyjście wychodąc a nie wcześniej)?

Chcesz w ten sposób zaoszczędzić parę groszy na bilecie ?

Jeżeli na czytniku przeskoczyło już na trasę pomiędzy przystankami, to chyba nic nie zaoszczędzi.

Jak się odbije wyjście na stanie pomiędzy przystankami, to kasownik liczy za przejazd do poprzedniego przystanku. Bo ten system napisali kompletni idioci.

Serio? Aż muszę to sprawdzić :)

Nieee... Nie wierzę, że nawet to można było zepsuć.

Moment. Jadę trasą A-B-C-D. Wsiadam na przystanku A i odbijam kartę na wejściu. Wysiadam i odbijam kartę między przystankami C i D. I system liczy mi opłatę za przejazd tylko za odcinek A-C?

Chyba tak, często jeżdżę 870 i gdy odbiję kartę (miesięczny) na Placu Piastów, to muszę czekać aż na wyświetlaczu "Zabrze Goethego", bo jeśli jest pomiędzy przystankami, to wyskakuje pytanie, czy "wymusić wyjście" - więc nawet 200m przed dworcem system nadal myśli, że jestem na Placu Piastów.. Więc i pewnie tak samo jest z jednorazowymi :)

Wymuszanie wyjścia zdarza się również na samym przystanku i nie jest spowodowane miejscem rejestracji wyjścia, to raczej są problemy z komunikacją karta - kasownik. Z moich obserwacji zdarzają się statystycznie raz na 15-20 rejestracji wyjścia.

Już od 22 sierpnia na terenie MZKP będzie można złożyć wniosek o kartę ŚKUP. Do 2 września będzie funkcjonował Mobilny Punkt Informacji ŚKUP. :> Info z listą miejsc, które odwiedzi jest na stronce MZKP.

A od kiedy można będzie na terenie MZKP odebrać ŚKUP? BP, MSPANC :-)

Chcę zarejestrować wyjście bez pospiechu podczas dojazdu do ostatniego przystanku a nie w ostatniej chwili przechodzac przez drzwi (gdy wszyscy chcą się odbić, może pojawić się "błąd odczytu" etc)

Zdaje się, że ma być na stale na dworcu punkt.

Tak dokładnie.

To byłby niezły absurd.