A co jak się zawraca na trzy?

Dobra, starczy głupot. Jednym zdaniem: te wszystkie CP, to jest teatr. Teatr mający przykryć fakt utraty przez ostatnie 25 lat 50% wpływów z biletów. Jeżeli nie potrafią przyciągnąć pasażera, to zajmują się tym, co potrafią.

Udawaniem, że cokolwiek robią. Niedługo wybuchnie kolejna bomba w tym temacie;)

Czekam właśnie na temat linii metropolitalnych, kiedy projekt bardziej oficjalnie ujrzy światło dzienne i będzie można powiedzieć kilka słów. :-))

Jak światło dzienne ujrzą linie metropolitarne to ch*j tu strzeli wszystkich tych co gdzieś byli i coś w życiu widzieli. Pierwszym błędem na starcie jest numeracji typu Mxx i tych dojazdowych Dxx.

Otworzą z pompą i z dniem rozpoczęcia zacznie się powolne zwijanie linii tych Rudzincow Wyr Slawkowów i Bóg wie czego jeszcze coś na styl linii 25. Kto pamięta rozklad jazdy z początku funkcjonowania linii spojrzy na obecny ten wie o czym mówię.

Bo burdel w numeracji będzie jeszcze większy niż jest a i mało to wszystko czytelne. Najpierw należało by pozbyć się stad autobusów jeżdżących ciągiem i wprowadzić takt a potem bawić się w metrolinie.

Od podnoszenia stawek za parkowanie i powiększenia strefy płatnego parkowania nie ma odwrotu. Prezydent Marcin Krupa zapowiada, że nie wycofa się ze zmian. [...]

Gdy [...] ceny za parkowanie wzrosną, ulice się zatłoczą, to proszę mi uwierzyć, że centra przesiadkowe zapełnią się samochodami. Tak było w dużych miastach w całej Polsce. [...]

Jak światło dzienne ujrzą linie metropolitarne to ch*j tu strzeli wszystkich tych co gdzieś byli i coś w życiu widzieli. Pierwszym błędem na starcie jest numeracji typu Mxx i tych dojazdowych Dxx. Otworzą z pompą i z dniem rozpoczęcia zacznie się powolne zwijanie linii tych Rudzincow Wyr Slawkowów i Bóg wie czego jeszcze coś na styl linii 25. Kto pamięta rozklad jazdy z początku funkcjonowania linii spojrzy na obecny ten wie o czym mówię.

Miałem przyjemność zobaczyć już nowy rozkład metrolinii oznaczonej symbolem M2. Jeśli ktoś wierzy w sukces tego, to będzie ktoś z ul. Barbary.

Właśnie o to chodzi że nic. Zwykła zmiana numeru z 831 na M2.

Więc wystarczy zmienić płatnika a nie bawić się w jakieś idiotyczne zmiany podszyte medialna opowieścią jak to super będzie kiedy metrolinie wyjadą i w ogóle cala Polska jeknie z zachwytu i zazdrość dupie scisnie takiej Warszawie że oni na taki kapitalny plan nie wpadli i że ich transport publiczny to jest w cieniu Śląska. Pisać jeszcze? Czy wystarczy. Wiele spraw tu przewidzialem i gdybym w tym momencie postawił totolotka to bym trafił główna wygraną.