» forum

Jest logicznym, że jeśli kierowca otwiera wszystkie drzwi jednocześnie, to nie sprawdza biletów.

"Coś" sprawdza?

Ale to nikogo nie obchodzi czy on sprawdza bilety, tylko ile drzwi otwiera. jak otworzy pierwsze i się gapi w sufit, to go nikt nie pokara. I to jest debilne do kwadratu. Abstrahując od tego, że w umowach jest zapis, iż w razie większej liczby pasażerów można otwierać wszystko.

Ten system nie powinien przewidywać otwierania wszystkich drzwi. Jeśli są godziny szczytu to na danym odcinku gdzie są duże potoki pasażerskie powinno jeździć więcej autobusów lub częściej na odcinku najbardziej obciążonym. Więcej powinno być linii szczytowych takich jak 932 ot choćby między Bielszowicami a Nowym Bytomiem. To jest paranoja, że na liniach mocno obciążonych jeżdżą 12 metrowce, z częstotliwością co 30 minut.

Jakby KZK GOP puścił więcej autobusów to następnego dnia zostałby wynaleziony teleporter :P

Przecież patrzenie w sufit przez kierowcę (nawet podczas otwarcia pierwszych drzwi na przystanku) nie jest zabronione :P
"Można patrzeć a nie widzieć".
Nie znasz innych sposobów osiągania celu?
Uważasz, że system kar jest najlepszym sposobem motywacji pracownika?

Można też nie pisać głupot.

A gdzie ja coś takiego niby pisałem? Czepiasz się słówek, a nie rozumiesz sensu wypowiedzi.

To nie pisz :>


Ale Ty rzadko nadajesz swoim enigmatycznym i zawoalowanym wypowiedzią jakikolwiek sens, więc potem nie miej pretensji że nikt cię nie rozumie. Wyspecjalizowałeś się w wytykaniu pomyłek i błędów (choć sam popełniasz je także) a każda Twoja wypowiedź to strofowanie innych uczestników biorących udział w dyskusji.
Więc tym razem zadaj sobie trud i napisz "coś z sensem" na temat w którym bierzemy udział.
Serdecznie zapraszam.
Dla pełnego wyjaśnienia: mylisz pojęcia, ponieważ program "pierwsze drzwi" to wymuszony obieg pasażerów, a Ty ciągle powtarzasz o liczbie drzwi, które są otwierane. Więc jeszcze raz zwracam się do Twojej świadomości: nie liczba drzwi a kolejność ich otwierania.

Zacznij od siebie.

Dziwne, znaczna wiekszość doskonale rozumie o co chodzi.

Sam piszesz bez sensu, bo nie rozumiesz o czym piszę, a potem komentujesz.

Pojęcia to mylisz Ty. Ja komentowałem nie sam program, a te idiotyczne kary, za otwieranie na raz wszystkich drzwi. One są tylko i wyłącznie po to, żeby MZKP i KZK sobie zmniejszało dziurę budżetową. A w teorii nie chodzi o żaden obieg pasażerów, tylko o sprawdzanie im biletów, stąd kara powinna być za stwierdzenie braku takowej kontroli.

...wymuszony obieg ... umożliwiający kontrole biletów (przecież to oczywiste!).
Ciągle piszesz: kara, kara, kara...
Nie widzisz innego sposobu rozwiązania tego problemu?
Zastanów się może nad motywacją tych ludzi, która mogłaby przynieść spodziewany efekt (mowa o zaangażowaniu się kierowców podczas sprawdzania biletów).
Dla mnie Twój sposób myślenia jest błędny a już na pewno odmienny z moim i nie doprowadzi do zamierzonego celu.
Mimo wszystko dziękuje za wyrażenie swojego poglądu.

Nie to nie ejst oczywiste, bo wymuszanie obiegu pasażerów, czyli stwarzanie im niedogdności jest idiotyczne, jesli kierowca w ogóle nie raczy spojrzeć na to co mu pasażer pokazuje.

Ależ uparty jeteś. Od początku obśmiewam te kary, a ty z uporem maniaka usiłujesz twierdzić, że je popieram. A tak poza tym, to sposób myslenia może byc tylko odmiennny od czyjegoś...

I tak w nieskończoność... jałowa gadka, bo pomysłu na rozwiązanie sprawy nie przedstawiłeś. Opisujesz to, co wszystkim jest znane. A mnie interesuje nie opisywanie rezultatów błędnych decyzji tylko Twój punkt widzenia. Inaczej jak można zapobiec "idiotycznym niedogodnościom" w których kierowca "nie raczy spojrzeć na to co mu pasażer pokazuje"?
Albo:co byś uczynił, będąc szefem KZK GOP a nie "jego numerkiem" , (zresztą bardzo odległym od "1") aby rozwikłać dręczący problem?

Upartość, którą mi zarzucasz wynika z braku komunikatywności z Twojej strony.

Nie jest tak jak twierdzisz kłamczuchu, ponieważ ten cytat należy do Ciebie: "A w teorii nie chodzi o żaden obieg pasażerów, tylko o sprawdzanie im biletów, stąd kara powinna być za stwierdzenie braku takowej kontroli." (Ciągle przewija się skrywane podświadomie pragnienie kontroli i karania nad którym już chyba nie panujesz, niestety).
A jeśli chodzi o wyśmianie to wyśmiewałeś ostatnio p. Sobańskiego swoim "Buahaahaa..." więc bądź konsekwentny i zaznaczaj taki sposób wyrażania swojego napięcia i emocji, bo będziesz miał znów pretensje, że jesteś nie rozumiany i tłumaczył się że wyśmiewałeś coś lub kogoś a czytający Twoje komentarze nie zrozumieli intencji.

I jeszcze jedno. Piszesz o łataniu dziury budżetowej, a przecież zakup kamery i pozostałego sprzętu jest wydatkiem, który ten budżet na pewno uszczuplił, więc przyznasz sam, że to "coś" nie tak. Dlatego zastanów się może czy nie podchodzisz do sprawy zasadniczo a już na pewno zbyt formalnie? Sądzisz, że kamera zastała zakupiona tylko w tym celu?
Życzę więcej dystansu do siebie :)

Ale ja nie pisałem o moim punkcie widzenia na program.

Program należy oczywiscie zlikwidować w KZK, system komunikacyjny sie do tego po prostu nie nadaje. W MZKP mógłby mieć rację bytu, ale po dostosowaniu taboru do potrzeb, na co i tak nie ma co liczyc, bo taniej jest jeździć migiem niż używanym midikiem.

Jest tak jak twierdzę, ponieważ to o czym ja piszę ma się nijak do stania w krzakach z kamerą. Stwierdzenie braku kontroli powinno się odbywać po wejściu kontrolera do wozu i sporządzeniu stosownego zapisu w karcie.

Opanuj się, bo się nieco już zagalopowałeś.

I po co te bzdury? Poszukaj sobie w BIPie ile wynoszą kary umowne, potem ile kosztowała kamera. A potem wypisuj podobne mądrości.

Polityka nakładania kar umowych zawsze była taka sama. KZK nigdy nie potrafił, a raczej nie chciał, wymusic odpowiedniego realizowania umów. Dlatego PKM Katowice nigdy nie został ukarany za jazdę autobusem innym niż trzeba. Za to jak PUP posłał berlińczyka zamiast M11 to już oczywiście się go kopało. MZKP robi dokładnie tak samo.

Bo nikomu w PKMie na tym nie zależy, tak samo jak nikomu w KZK nie zalezy na pasażerach. PKM to wymyślił tylko po to, żeby dodatkowe pieniądze dostac.

Ano własnie. System wynagradzania za przejechany wozokm powoduje, że przewoźnik nie martwi się o wpływy do kasy organizatora.

To wszystko wynika z tego, że u nas sie kierowcy niektórzy przyzwyczaili, że oni są panami swojego autobusu i robia to co im się podoba. W PKM Sosnowiec jest takich dość dużo niestety. Poza tym te 0,50zł/h jest obligatoryjne, nie jest to żadna nagroda, wiec po co ma się starać? Raczej prowizja z biletów, która wynosi nawet 20% jest większą zachętą.

Nie nigdy, tylko zaledwie 172 razy (20640 zł) w całym 2009 roku ;)

Oczywiście że tak. Poszedłbym dalej tworząc spółki z udziałem pracowników co zmieniłoby bardzo wiele a w szczególności podejście i zaangażowanie ludzi do pracy. Wolny rynek i konkurencja pomiędzy firmami stanowiłyby o istnieniu danego przedsiębiorstwa czy spółki. Oczywiście nie muszę dodawać, że wszystkie organizacje mieniące się organizatorami komunikacji miejskiej, mające obecnie w nazwie wyraz "związek" byłyby zbędne i niepotrzebne nikomu.

To jest mam nadzieję ironia...

Nie. To nie jest ironia. Pytasz o spółki z udziałem pracowników?

To jak można nazwać to co piszesz? Bo dla mnie to jest pisanie do samego siebie.

I to jest twierdzenie a zarazem konkluzja, ale uzasadnienia brak, za to poznałem Twoje stanowisko w tej sprawie (nazwijmy je punktem widzenia).
Tutaj uzasadnienie jest niewielkie, ale jest.

A tu masz zastrzeżenia do strony technicznej kontroli, choć ta jest obiektywniejsza, sprawniejsza i nie wymaga przymusowego postoju. Technicznie wolałbyś jak "drzewiej bywało". A tak zapytam znowu dlaczego ma wchodzić kontroler i wpisywać się koniecznie w kartę? Zapis cyfrowy nie wystarcza?

Taka mała prośba. Przetłumacz tę część swojego zdania, ponieważ ja nie rozumiem co masz na myśli. Bądź proszę precyzyjniejszy w formułowaniu swoich myśli.

Może. Zważywszy, że jestem zwolennikiem innego systemu pracy.

Nie miałem o tym pojęcia. Wdzięczny jestem za wyjaśnienie tym bardziej, że podparte jest opisem niektórych sytuacji co może stanowić uzasadnienie Twojej wypowiedzi, choć jak sam musisz przyznać informacje masz nie do końca sprawdzone.

Hmm, jeden PKM poszedł tą drogą. PKM Bytom się zwał...