Teraz jest Wt 16.10.2018, 5:26

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 213 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 7, 8, 9, 10, 11  Następna strona
Autor Wiadomość
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: Nd 15.04.2012, 23:42 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz 11.12.2008, 22:47
Posty: 2808
Jest ich coraz więcej i gdyby były pieniądze na kursowanie w takcie takim jak reszta, 33 miałaby rację bytu.

_________________
Tak się zastanawiałem, czy wpisanie naszej sieci tramwajowej
do UNESCO uchroniłoby przed likwidacją kolejne linie.

- inż. Łukasz Klyszcz
To jest poważne forum

- użytkownik Forum Tramwajów Śląskich


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: Pn 16.04.2012, 0:22 
Administrator

Dołączył(a): Nd 5.01.2003, 14:15
Posty: 7573
Tak, utrzymujmy dalej tą fanaberię, a jednocześnie na innych trasach w dni wolne dalej będzie komunikacyjna pustynia.


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: Pn 16.04.2012, 11:38 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz 11.12.2008, 22:47
Posty: 2808
Aj, źle mnie zrozumiałeś. Ja tylko gdybam ;) Jasne, że pieniądze z 33 przydałyby się bardziej w innych miejscach, ale nie można takiej relacji skazywać od razu na potępienie, prawda?

_________________
Tak się zastanawiałem, czy wpisanie naszej sieci tramwajowej
do UNESCO uchroniłoby przed likwidacją kolejne linie.

- inż. Łukasz Klyszcz
To jest poważne forum

- użytkownik Forum Tramwajów Śląskich


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: Pn 16.04.2012, 14:59 
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt 27.12.2002, 15:38
Posty: 10558
Lokalizacja:
Josephsdorf-O/S
motley napisał(a):
można takiej relacji skazywać od razu na potępienie, prawda?


Można, szczególnie jeśli w tym samym czasie likwiduje się bardziej potrzebne relacje.


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: Pn 16.04.2012, 20:31 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz 11.12.2008, 22:47
Posty: 2808
Relacji jako takiej, abstrahujac od wywalenia 14.

EOT może ;)

_________________
Tak się zastanawiałem, czy wpisanie naszej sieci tramwajowej
do UNESCO uchroniłoby przed likwidacją kolejne linie.

- inż. Łukasz Klyszcz
To jest poważne forum

- użytkownik Forum Tramwajów Śląskich


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: So 21.04.2012, 23:08 

Dołączył(a): Śr 3.09.2003, 23:38
Posty: 2022
Lokalizacja:
Katowice
motley napisał(a):
Ale przystanek przy Szkolnej przecież ma byc na czas przebudowy.

Z poprzedniej czyjejś wypowiedzi wynikało, że na stałe stąd te moje narzekania. Dzisiaj zobaczyłem jak to wyglada na miejscu no i już wszystko jasne - tylko nie do końca. Przesiadka z Warszawskiej na linie północ-południe i tak wymagać będzie (docelowo) pokonania nie tak bardzo krótkiego odcinka pieszo, co u nas jest dość powszechne. Nie mogę jednak zrozumieć dlaczego obecnie tj. podczas przebudowy węzła, pasażerowie jadący do/z Rynku będą zmuszeni wędrować aż od/do ul. Szkolnej. Co by się takiego złego działo gdyby tramwaj od Zawodzie dojeżdżał po teatr z pasażerami i po ich wymianie z tego miejsca odjezdżał. Przecież i tak będzie tu dojeżdżał celem nawrócenia, to dlaczego pusty, a ludzie będą szli (ew. niektórzy będą biegli) obok.


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: So 21.04.2012, 23:17 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz 11.12.2008, 22:47
Posty: 2808
Na pewno są jakieś regulacje zabraniające wyrzucania ludzi na placu budowy :P

_________________
Tak się zastanawiałem, czy wpisanie naszej sieci tramwajowej
do UNESCO uchroniłoby przed likwidacją kolejne linie.

- inż. Łukasz Klyszcz
To jest poważne forum

- użytkownik Forum Tramwajów Śląskich


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: Nd 22.04.2012, 8:59 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz 4.11.2004, 21:27
Posty: 10946
Lokalizacja:
Bytom
motley napisał(a):
Na pewno są jakieś regulacje zabraniające wyrzucania ludzi na placu budowy :P


;) eeee, jak piją to trzeba wyrzucić :P.

_________________
"Dno naszego upadku narodowego nastąpiło wtedy, kiedyśmy popadli w umysłowy zastój, uwierzyli w osiągniętą doskonałość..."


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: Nd 22.04.2012, 9:39 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz 11.12.2008, 22:47
Posty: 2808
Mam jeszcze jedną teorię - może przystanek przeniesiono, by idealnie obsługiwać Salon Miasta znany również jako Obrzygany Deptak? :D Teraz czas dojścia do Lornety z Meduzą z przystanku Teatr Śląski to 2 minuty zamiast 5 minut. ;)

_________________
Tak się zastanawiałem, czy wpisanie naszej sieci tramwajowej
do UNESCO uchroniłoby przed likwidacją kolejne linie.

- inż. Łukasz Klyszcz
To jest poważne forum

- użytkownik Forum Tramwajów Śląskich


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: Nd 22.04.2012, 10:28 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn 4.10.2004, 22:00
Posty: 13360
Lokalizacja:
Hajduki Wielkie
Przystanek przeniesiono, bo tramwaj musi mieć miejsce do zmiany toru.


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: Nd 22.04.2012, 22:42 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz 11.12.2008, 22:47
Posty: 2808
Powiadasz? :P Przecież pisaliśmy o tym, że wypuszczenie ludzi po wjeździe na 'odcinek jednotorowy' nie powinno stanowić problemu, i że niezrozumiała jest decyzja o przeniesieniu przystanku dwie przecznice dalej.

_________________
Tak się zastanawiałem, czy wpisanie naszej sieci tramwajowej
do UNESCO uchroniłoby przed likwidacją kolejne linie.

- inż. Łukasz Klyszcz
To jest poważne forum

- użytkownik Forum Tramwajów Śląskich


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: Nd 22.04.2012, 22:52 

Dołączył(a): Cz 5.07.2007, 21:07
Posty: 5585
Lokalizacja:
Piekary Śląskie
Dla mnie bardzo ciekawie sie zapowiadal wjazd na jednotor, a konkretnie to, ze jak dobrze dojrzalem bedzie nad droga z racji szyn w betonie.

_________________
"Gdy debil nie wie, że jest debilem to ma przewalone.." G. Tabor :D


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: Nd 22.04.2012, 23:29 

Dołączył(a): Śr 19.03.2008, 12:58
Posty: 981
Lokalizacja:
Bydgoszcz/Tarnowskie Góry
http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... tcount=456 - tak to wygląda.

_________________
Zgłoszenia błędów w komunikacji miejskiej - Warsztat napraw KZK GOP | Zobacz blog adas.jogger.pl


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: Pn 23.04.2012, 13:24 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn 4.10.2004, 22:00
Posty: 13360
Lokalizacja:
Hajduki Wielkie
motley napisał(a):
Powiadasz? :P Przecież pisaliśmy o tym, że wypuszczenie ludzi po wjeździe na 'odcinek jednotorowy' nie powinno stanowić problemu, i że niezrozumiała jest decyzja o przeniesieniu przystanku dwie przecznice dalej.

Skoro jest dla Ciebie niezrozumiała to pora podjąć pewne kroki aby stała się zrozumiała...


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: Wt 24.04.2012, 21:36 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz 11.12.2008, 22:47
Posty: 2808
adam86 napisał(a):
motley napisał(a):
Powiadasz? :P Przecież pisaliśmy o tym, że wypuszczenie ludzi po wjeździe na 'odcinek jednotorowy' nie powinno stanowić problemu, i że niezrozumiała jest decyzja o przeniesieniu przystanku dwie przecznice dalej.

Skoro jest dla Ciebie niezrozumiała to pora podjąć pewne kroki aby stała się zrozumiała...

To mi o tym opowiedz.

_________________
Tak się zastanawiałem, czy wpisanie naszej sieci tramwajowej
do UNESCO uchroniłoby przed likwidacją kolejne linie.

- inż. Łukasz Klyszcz
To jest poważne forum

- użytkownik Forum Tramwajów Śląskich


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: Śr 25.04.2012, 23:26 

Dołączył(a): Śr 3.09.2003, 23:38
Posty: 2022
Lokalizacja:
Katowice
adam86 napisał(a):
Skoro jest dla Ciebie niezrozumiała to pora podjąć pewne kroki aby stała się zrozumiała...


To mi o tym opowiedz.


Dla mnie też jest niezrozumiała i kroki ku jej zrozumieniu (ale bez pozytywnego efektu) podjąłem. Własnymi krokami pokonałem dzisiaj odcinek od przystanku przy Szkolnej do przystanku na Korfantego (jadąc z Zawodzia AE do Poniatowskiego). Cała podróż zajęła mi 18min, w tym spacerek przez Warszawską i Rynek 4min, oczekiwanie na 16-kę 2min. Przypuszczam, że przyczyną "wyrzucania" pasażerów z tramwaju przed rozjazdem może być wyjątkowo prymitywna jego konstrukcja w efekcie czego tramwaj bardziej obciążony mógłby kontynuować jazdę po asfalcie. To tylko moje przypuszczenie, być może się mylę, ale zapewne nie mylę się jeśli napiszę, że są tu na forum tacy (zwłaszcza jeden) którzy wiedzą lecz nie powiedzą.
Jeśli jest tak jak przypuszczam, to i tak nie jest to dla mnie nie całkiem zrozumiałe, bo wydaje mi się, że zrobienie tu normalnego, solidnego połączenia torów i pozostawienie tego na stałe miałoby sens, bowiem mogłoby być wykorzystywane w przyszłości w różnych sytuacjach awaryjnych.


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: Cz 26.04.2012, 9:23 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn 4.10.2004, 22:00
Posty: 13360
Lokalizacja:
Hajduki Wielkie
Ludw_K napisał(a):
Przypuszczam, że przyczyną "wyrzucania" pasażerów z tramwaju przed rozjazdem może być wyjątkowo prymitywna jego konstrukcja w efekcie czego tramwaj bardziej obciążony mógłby kontynuować jazdę po asfalcie.

Nie, tam nie ma nic prymitywnego. Odpowiedz jest bardzo prosta, po pierwsze pasażerowie na slepej końcówce wychodziliby na 2 strony, po drugie motorowy musiałby iść peronem, po trzecie wystarczy, że się jeden wagon zepsuje i już następny ludzi nie wypuści.


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: Cz 26.04.2012, 21:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz 11.12.2008, 22:47
Posty: 2808
adam86 napisał(a):
Ludw_K napisał(a):
Przypuszczam, że przyczyną "wyrzucania" pasażerów z tramwaju przed rozjazdem może być wyjątkowo prymitywna jego konstrukcja w efekcie czego tramwaj bardziej obciążony mógłby kontynuować jazdę po asfalcie.

Nie, tam nie ma nic prymitywnego. Odpowiedz jest bardzo prosta, po pierwsze pasażerowie na slepej końcówce wychodziliby na 2 strony, po drugie motorowy musiałby iść peronem, po trzecie wystarczy, że się jeden wagon zepsuje i już następny ludzi nie wypuści.

I wytłumaczenie tego zajęło Ci dwa posty, pierwszy durny, drugi rzeczowy. Gratuluję. Dziękuję.

_________________
Tak się zastanawiałem, czy wpisanie naszej sieci tramwajowej
do UNESCO uchroniłoby przed likwidacją kolejne linie.

- inż. Łukasz Klyszcz
To jest poważne forum

- użytkownik Forum Tramwajów Śląskich


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: Pt 27.04.2012, 8:39 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn 4.10.2004, 22:00
Posty: 13360
Lokalizacja:
Hajduki Wielkie
Wytłumaczenie tego jest tak oczywiste, że każdy miłośnik na jako takim poziomie powinien sam sobie an to pytanie odpowiedzieć. Zaś co do samej przelotki, to pogratulować długości jednotoru.


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Post Tytuł: Re: Katowice Rynek - nowy układ torowy
Napisane: Pt 27.04.2012, 23:32 

Dołączył(a): Śr 3.09.2003, 23:38
Posty: 2022
Lokalizacja:
Katowice
adam86 napisał(a):
po pierwsze pasażerowie na slepej końcówce wychodziliby na 2 strony, po drugie motorowy musiałby iść peronem, po trzecie wystarczy, że się jeden wagon zepsuje i już następny ludzi nie wypuści.

Z tych argumentów sens ma tylko ostatni i to nie do końca, albowiem na tym jednotorowym odcinku zmieszczą się dwa helmuty i to nawet w wiekszości przy peronie.
Pasażerowie wysiadaliby i wsiadali z tej strony z której motorniczy otworzyłby dzrzwi, a nie na 2 strony, nie rozumiem również dlaczego motorniczy nie mógłby przejść przez wagon pomiędzy pasażerami (chyba aż takiego tłoku nie ma, no a gdyby w szczycie byłoby to rzeczywiście utrudnione to przeszedłby peronem i co by się stało ?).
Inna rzecz, że obecnie to i tak bez znaczenia bo torowisko na ostatnim odcinku jest wyłączone z ruchu (nawet nie ma trakcji) - tylko nie wiem "po jakiego grzyba" przecież rozjazd w kier. Brynowa nie będzie na tak długim odcinku, zapewne będzie zaczynał się za peronami, a te nie będą skracane. To nie wszystko jeśli chodzi o utrudnienia życia, nie tylko dojazdy stały się koszmarem ale także przechodzenie przez Rynek m.in. przez zamknięcie i zastawienie siatką omawianego tu odcinka toru. Dojście z "Zenitu" do przystanu 16-ki (podobnie z innego, ale tu w pełni uzasadnionego powodu, z 3-go Maja do 40-ki) to dobry kawał drogi.


Na górę strony
 Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 213 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 7, 8, 9, 10, 11  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do:  

© WPK − Forum oparte na silniku phpBB z wykorzystaniem tłumaczenia phpBB3.PLPolityka prywatności