» forum

Witam. Pewnie nie jeden dobrze zna ten serial. Ostatnio był odcinek jak Leszek przyjechał na Śląsk pociągiem relacji Łódź Fabryczna-Gliwice. Wysiadł on w Chorzowie Miasto. Pytanie: Czy kiedyś była możliwość skrętu w kierunku Gliwic w okolicach Hajduk?? Wiem że węzeł na granicy ze Świętochłowicami był poważnie modernizowany w latach 80`. Tak swoją drogą fajnie się patrzy na sceny kręcone na rynku w Chorzowie bez estakady...

Pociąg relacji Łódź Fabryczna - Koluszki - Częstochowa - Katowice - Bytom - Gliwice nie wymaga takiego skrętu. :>

pociąg jechał od Bytomia. Tyle to i ja wiem...

Tak sądziłem, chciałem tylko się upewnić. Seriale i filmy to średnio wiarygodne źródło historyczne w kwestiach trzecioplanowych. :>

To prawda (np w "Czasie honoru" możemy zobaczyć odbiornik radiowy "Pionier"), ale wracając do "Daleko od szosy" warto zwrócić uwagę, że akcja tego serialu toczy się kilkanaście lat wcześniej niż był kręcony. Dawno go nie oglądałem i nie oglądam teraz, ale o ile dobrze pamiętam rzecz dzieje się na początku lat 60-tych. Pamiętam jednak, że gdy oglądałem go po raz pierwszy zwróciłem uwagę że pojawiają się tam w tle tramwaje 102Na (dokładniej chyba 802Na jako, ze to Łódź, bo w scenach z Chorzowa możemy zobaczyć tylko N-ki) a o takich jeszcze nikomu się nie śniło w czasach w których toczy się akcja "Daleko od szosy". Drugim zauważonym przeze mnie podobnym błędem jest pokazany w jakimś mieszkaniu odbiornik telewizyjny typu którego produkcję rozpoczęto pod koniec lat 60-tych.
A co do pociągu, to chyba też nigdy żaden pociąg relacji Łódź Fabryczna - Gliwice nie jeździł przez Chorzów Miasto i Bytom, chociaż były pociągi z Katowic do Opola jeżdżące przez Chorzów Miasto - Bytom - Gliwice.

Nieprawda ;) Jeździł- ja pamiętam takowy jeszcze w roku 1993-4.

Na pewno w tych latach nie było takiej relacji. W rozkładzie 90/92 były dwa pociągi z Bytomia do Łodzi Fabrycznej przez Katowice, a w przeciwną stronę jeden z Łodzi, a drugi z Koluszek.

To czemu w takim razie nic takowego nie widzę cegle z tego okresu? Nie pomyliłeś czasem Łodzi ze Zduńską Wolą?

Mnie też się tak wydaje. 100% pewności nie mam, ale z Katowic do Gliwic przez Bytom oprócz objazdów awaryjnych nie przypominam sobie żadnego pociągu. Natomiast istniało połączenie Katowice - Zduńska Wola Karsznice przez Bytom, TG, Wieluń. Tą trasą też jeździły osobowe z Katowic do Gdyni.
Pociągi Gliwice - Łódź Fabryczna istniały, często nawet nimi wracałem z polibudy. Ale jeździły "normalnie", przez Chebzie. A zapamiętany kurs przez Bytom to mógł być objazd spowodowany jakąś awarią, raz tak zdarzyło mi się jechać (ale nie dalekobieżnym, tylko zwykłym kiblem).

Oj, przez Wieluń raczej nie jeździły. :>

Możliwe, całej trasy dokładnie nie pamiętam. Pewnie pomyliło mi się coś z kierunkiem na Poznań.

Przez miasto przebiega również wybudowana w 1926 roku linia kolejowa nr 181 relacji (Kępno – Wieluń – Herby Nowe). Trwa modernizacja trzykilometrowej bocznicy kolejowej ze stacji Wieluń-Dąbrowa do dzielnicy Niedzielsko. Do końca lat 80. XX wieku funkcjonowała Wieluńska Kolej Wąskotorowa, która łączyła Wieluń z Praszką. Obecnie miasto posiada dwie działające stacje kolejowe Wieluń Dąbrowa oraz Wieluń Miasto, z których można dojechać pociągiem bezpośrednio do Tarnowskich Gór, Częstochowy, Krakowa, Zakopanego, Katowic, Poznania, Szczecina i Kępna. Kiedyś istniało także bezpośrednie połączenie do Lublińca. Komunikację z okolicą oraz z całym krajem zapewnia PKS Wieluń, oraz nowoczesny (choć wybudowany w 1976) dworzec autobusowy, obsługujący również komunikację międzynarodową.

No no, może i w tych latach- w każdym razie na tej wielkiej tablicy odjazdów na dworcu w Bytomiu jak byk pamiętam kierunek "Łódź Fabryczna", z tym, ze średnio mnie interesowało wtedy którędy ten pociąg do tej Łodzi dociera.



Nie ma stacji "Zduńska Wola Fabryczna" :-)

Jak się nie mylę w tym filmie był też dworzec w Chebziu w innych scenach. W wolnej chwili muszę to zobaczyć. Może scena z Chorzowa jest zmontowana częściowo z Chebziem?

edit: Widziałem (początek drugiego odcinka). Scena w Chorzowie, pociąg od strony Bytomia. Jeżeli nie było takiej relacji to wygląda, że tablica na wagonie umieszczona do celów filmu.

Zmiany czoła pociągu w Batorym nie podejrzewam.

Przy okazji - czy w tamtych czasach była możliwość takiej relacji biorąc pod uwagę, że z Batorego pociąg jedzie przez Kochłowice do Gliwic?

Też pomyślałem że pociąg mógł za Batorym skręcić na Kochłowice i jechać przez Makoszowy. Ale to byłaby odjechana relacja nawet jak na tamte czasy ;)

Tamtędy nie prowadzono ruchu pasażerskiego.

W tym filmie było parę wątków związanych z komunikacją miejską.
Leszek nie chciał podpisać papierka, że autobus jest sprawny.
''Głupiś, ludziom premia zleci'' - :)

To akurat do tej pory się nie zmieniło ;-)

Dobra. Po Twojej wskazówce znalazłem je w cegłach. Ostatni raz są w rozkładzie 1992/93.