Modernizacja torowiska

Daro85 · **Napisane:** Pn 18.08.2014, 10:05

JacekSo napisał(a):

Chodzi mi o odcinek do skrzyżowania z Powstańców Warszawskich. Zawsze gdy jadę autem to mam zieloną falę. Kilka miesięcy temu jechałem tam też "820" i od placu Sobieskiego do dworca zajechał w 3 minuty - wszędzie miał zielone.

heh, różnie z tym jest. Raz się uda, a raz nie, czasem można mieć dla odmiany czerwoną falę ;).

P Śl · **Napisane:** Cz 9.10.2014, 9:11

W weekend kolejny numerek zatramwajowy - T-13.

JacekSo · **Napisane:** So 11.10.2014, 15:18

P Śl napisał(a):

W weekend kolejny numerek zatramwajowy - T-13.

A zamiast tramwaju 33 jeździ teoretycznie linia nr 41, a w praktyce Twisty kursujące na trasie Katowice Plac Miarki - Chorzów Stadion Śląski wyświetlają w obie strony numer "6"...

myszka · **Dołączył(a):** Pt 11.02.2005, 12:54 **Posty:** 888

A wiecie coś może na temat remontu torowiska na Południowej w Rudzie??? Dzisiaj jechałem 840 zauważyłem ogromne tablice z objazdem nad którym był napis w objazd w związku z remontem torowiska. Tablice są w okolicy przystanku autobusowego na Południowej

Boguś · **Napisane:** Pn 13.10.2014, 21:49

JacekSo napisał(a):

P Śl napisał(a):

W weekend kolejny numerek zatramwajowy - T-13.

A zamiast tramwaju 33 jeździ teoretycznie linia nr 41, a w praktyce Twisty kursujące na trasie Katowice Plac Miarki - Chorzów Stadion Śląski wyświetlają w obie strony numer "6"...

Może na początku mogło być coś nie tak, bo zarówno w sobotę około godziny 14 jak i niedzielę wieczorem zarówno kierunki jak i numer linii był wyświetlany prawidłowo. Ba, nawet "koraliki" były w porządku

Daro85 · **Napisane:** Cz 16.10.2014, 7:54

Podejście niektórych polityków do komunikacji tramwajowej reprezentuje ta wypowiedź:

Piotr Koj na bytomski.pl w dniu 16.10.2014 na temat odbudowy linii 7 napisał(a):

Proszę się zainteresować i zapoznać z informacją na temat potoków pasażerskich tramwaju linii 7 plus rozkłady jazdy. To dowody na to, że ten odcinek jednotorowy to żadna przeszkoda w należytym funkcjonowaniu linii na tym odcinku, a przy okazji dla miasta oszczędność.

Oj jak dobrze, że niektórzy już nie rządzą, bo ta mentalność jest karygodna...
Jest to odpowiedź na sugestię, że lepiej zrobił obecny prezydent, że zbudowano jednak 2 tory...

inżinier · **Napisane:** Cz 16.10.2014, 11:16

E tam, cienki jest w porównaniu do chorzowskiej konkurencji. Puszczenie "ze dwóch autobusów" zamiast bany to byłaby dopiero oszczędność!

Daro85 · **Napisane:** Cz 16.10.2014, 12:25

inżinier napisał(a):

E tam, cienki jest w porównaniu do chorzowskiej konkurencji. Puszczenie "ze dwóch autobusów" zamiast bany to byłaby dopiero oszczędność!

No marnych prezydencin o kiepskiej znajomości realiów KM mamy sporo.
Mieliśmy też radnych "co wiele miast zazdrościło im tego rozwoju", albo inne głupawe pomysły.

P Śl · **Napisane:** Cz 16.10.2014, 13:12

Mistrz mieszka w Katowicach - kolejka naziemna. Kto podbije, kto obieca metro ? :D

andrzejh69 · **Napisane:** Pn 8.12.2014, 15:36

Od 13 grudnia otwierają przejazd Pl.Sikorskiego-Zamłynie dla tramwajów. Na stronie KZKGOP są już nowe rozkłady linii tramwajowych. Cieszy 7-ka na trasie Sikorskiego-Zawodzie co 15 minut, 18-tka na trasie Stroszek-Sikorskiego-Ruda-Chebzie co 30 minut - kolega z forum TŚ pewnie się ucieszy. Ale nie moze być cudownie: 17-tka pozostaje nadal na skróconej trasie, choć co 15 minut, a w zamian jest nowe 47 Sikorskiego-Łagiewniki-Świętochłowice-Chorzów Ratusz. Czy faktycznie nie można było już przywrocić stałej trasy 17-tki tylko takie dziwactwa tworzyć?

Daro85 · **Napisane:** Pn 8.12.2014, 16:13

andrzejh69 napisał(a):

Od 13 grudnia otwierają przejazd Pl.Sikorskiego-Zamłynie dla tramwajów. Na stronie KZKGOP są już nowe rozkłady linii tramwajowych. Cieszy 7-ka na trasie Sikorskiego-Zawodzie co 15 minut, 18-tka na trasie Stroszek-Sikorskiego-Ruda-Chebzie co 30 minut - kolega z forum TŚ pewnie się ucieszy. Ale nie moze być cudownie: 17-tka pozostaje nadal na skróconej trasie, choć co 15 minut, a w zamian jest nowe 47 Sikorskiego-Łagiewniki-Świętochłowice-Chorzów Ratusz. Czy faktycznie nie można było już przywrocić stałej trasy 17-tki tylko takie dziwactwa tworzyć?

Nie można, bo T17 na takiej trasie musiałaby mieć radykalnie niższą częstotliwość- tam jak wjedziesz T17 na jednotor przy Wiślan to mijankę miałbyś dopiero na Ratuszu w Chropaczowie...

andrzejh69 · **Napisane:** Pn 8.12.2014, 16:44

Dzięki za odpowiedz, czyli na normalne T17 poczekamy do wiosny, aż skończą remont przynajmniej na odcinku Wiślan-Targowisko. W takim razie, na dziś dzeń dobrzy by było, aby obecne T17 kursowało do Chebzia, a nie do Lipin.

JacekSo · **Napisane:** Pn 8.12.2014, 16:59

andrzejh69 napisał(a):

Od 13 grudnia otwierają przejazd Pl.Sikorskiego-Zamłynie dla tramwajów. Na stronie KZKGOP są już nowe rozkłady linii tramwajowych.

Miażdży nowy rozkład "29" - częstotliwość 60-90 minut, z Biskupic planowo jedzie minutę za "5".

inżinier · **Napisane:** Pn 8.12.2014, 18:24

9 będzie miała dojazdy/zjazdy przez Piaśniki i Łagiewniki. Były już kiedyś takie kursy? Obstawiam ładne larmo o 11:53 w niedziele na Zamłyniu. :)

myszka · **Dołączył(a):** Pt 11.02.2005, 12:54 **Posty:** 888

To 47 to mogli puścić na Biskupice w zamian za 30 którego już nie uruchomili.
I takie pytanie odnośnie T18. Wydaje mi się czy przypadkiem skrócili godziny jej kursowania? Teraz wszystkie kursy wieczorne są "w kupie" a przed remontem była godzinna przerwa przed ostatnim kursem i kurs skrócony wracał na Chebzie po północy.

Sir Alex · **Napisane:** Pn 8.12.2014, 20:22

Siódemka wraca na Sikorskiego...
A powrócą też i składy? Czy ze względu na 47 pojadą tylko solówki?

Daro85 · **Napisane:** Pn 8.12.2014, 21:54

myszka napisał(a):

To 47 to mogli puścić na Biskupice w zamian za 30 którego już nie uruchomili.

Eeee, wtedy to by była taka trasa donikąd.

inżinier · **Napisane:** Wt 9.12.2014, 0:02

Sobotni rozkład 47 to kolejny majstersztyk. Jeden pociąg (dzienny!) już o 8:12 zjeżdża na Łagiewnickiej z trasy podstawowej, by o 9:21 zjechać do zajezdni Gliwice. O 10:41 z zajezdni Gliwice wyjeżdża kolejny (ten sam? w praktyce pewnie tak) pociąg, by o 11:50 włączyć się na Łagiewnickiej. Jedzie sobie do Chorzowa, robi całe jedno pełne kółko, by z Chorzowa zjechać już o 14:08.

Nie ma gdzie kilometrów klepać, naprawdę?

aso · **Napisane:** Wt 9.12.2014, 9:47

inżinier napisał(a):

Sobotni rozkład 47 to kolejny majstersztyk. Jeden pociąg (dzienny!) już o 8:12 zjeżdża na Łagiewnickiej z trasy podstawowej, by o 9:21 zjechać do zajezdni Gliwice. O 10:41 z zajezdni Gliwice wyjeżdża kolejny (ten sam? w praktyce pewnie tak) pociąg, by o 11:50 włączyć się na Łagiewnickiej. Jedzie sobie do Chorzowa, robi całe jedno pełne kółko, by z Chorzowa zjechać już o 14:08.

Nie ma gdzie kilometrów klepać, naprawdę?

Wisienką na torcie jest to, że linia 47 w dni robocze zastępuje 17-tkę z częstotliwością 15-minutową, jeżdżąc 2 razy rzadziej z pojedynczymi wyjątkami. A jeszcze wcześniej puste składy ganiały się przez całe Świętochłowice. Wot, logika.

chrup · **Dołączył(a):** Nd 8.02.2015, 12:24 **Posty:** 229

http://www.tram-silesia.pl/www/index.ph ... rp5692014/

Pojawiło się ogłoszenie na temat:

Cytuj:

„Modernizacja torowiska tramwajowego w Zabrzu w ul. Bytomskiej na odcinku od ul. Bolesława Chrobrego do ul. Młyńskiej” (zadanie nr 48), Modernizacja torowiska tramwajowego w Zabrzu wzdłuż ulic: Marcina Lutra, Plac Krakowski, Wiktora Brysza i Wolności” (zadanie nr 52) w ramach realizacji Projektu pn.: „Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górnośląskiej wraz z infrastrukturą towarzyszącą – etap II”, współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

» forum

Modernizacja torowiska

Kto przegląda forum