Takie idiotyczne spotkania nie mają sensu.

Na podstawie informacji otrzymanych ze Spółki Tramwaje Śląskie S.A., Miejski Zarząd Dróg i Infrastruktury Informatycznej informuje, że od czerwca do końca września bieżącego roku prowadzone będą prace związane z remontem torowisk tramwajowych w ciągu niżej wymienionych ulic:
- ul. Lutra – ul. Brysza: przewidywane całkowite wyłączenie z ruchu kołowego tych ulic, z wyjątkiem pojazdów budowy i dojazdu do okolicznych posesji i placówek handlowo-usługowych;
- ul. Wolności: na odcinku od skrzyżowania z ul. Średnią do rejonu wydzielonego torowiska przy Browarze. Przewidywane jest wprowadzenie jednego kierunku ruchu od skrzyżowania z ul. Stalmacha do rejonu Browaru. Ruch pojazdów od strony Katowic poprowadzony będzie od ul. Wolności w al. Monte Cassino i dalej ulicami 3 Maja i Roosevelta;
- ul. Bytomska: na odcinku od ul. Młyńskiej do ul. Chrobrego i od ul. Drzymały do ul. Zamkowej. Prace w ciągu ul. Bytomskiej prowadzone będą przy utrzymaniu ruchu dwukierunkowego i wahadłowym sterowaniu ruchem przy zastosowaniu sygnalizacji świetlnej.
Ze względu na narzucone krótkie terminy przewidziane na remonty torowisk, roboty w ciągu w/w ulic będą prowadzone równocześnie.
O szczegółach objazdów powiadomimy użytkowników dróg po zatwierdzeniu dokumentów niezbędnych na ich oznakowanie.

Czyli przez T-3 z centrum do Makoszów i fajnie, jakby się uwinęli z placem Sikorskiego, bo przecież wszystko w Zabrzu będzie jeździć z totalnie losowym rozkładem jazdy.

Tramwaje Śląskie wespół z KZK GOP zaskakują każdego dnia, ale nie wyobrażam sobie całkowitego wyłączenia ruchu do Zaborza. Oznaczałoby to zawieszenie ruchu w całym Zabrzu, tylu eNek nie mamy na stanie. ;-)

Tramwaje Śląskie wespół z KZK GOP zaskakują każdego dnia, ale nie wyobrażam sobie całkowitego wyłączenia ruchu do Zaborza. Oznaczałoby to zawieszenie ruchu w całym Zabrzu, tylu eNek nie mamy na stanie. ;-)

Po co do Zaborza nie będzie przejazdu do zajezdni Gliwice ?
Ta 30 na tej trasie to po co jak jest T5 Zabrze Zaborze-Chorzów

Ciekawostka tramwajowa.

W Świętochłowicach na skrzyżowaniu w Piaśnikach wybudowano drugi tor na T11. Tylko na skrzyżowaniu...
Dalej co ciekawe w stronę Nomi w śladzie drugiego toru zbudowano ładny nowy peron przystankowy. W drugą stronę nowy tor prowadzi w kępę trawy.
Takie absurdalne projekty to skąd wychodzą?

A nie jest to przygotowane pod dalszą rozbudowę, żeby nie rozkopywać później od nowa skrzyżowania?